czujnik ciśnienia powietrza w oponach

Post by **wuju** » 17 Feb 2018, o 12:54

Mam win7 tam też jest problem ?? ewentualnie mam też stary sprzęt z xp.
Lutowanie do blaszek chyba nie powinno nic zepsuć ??

Post by **DarekLEX** » 29 Jun 2018, o 22:28

Witam. Mam dwa zestawy kół do lexa 400h jeden oryginalny drugi nie. Dodatkowo instalacja gazowa wiec kola zapasowego nie wożę . Nawet na oryginałach bez zapasu po przejechaniu 50 km czasami więcej wywala błąd czujnika. Czy komuś udało sie wyłączyć te ostrzeżenia. Słyszałem o patencie z pojemnikiem ciśnieniowym w którym zamyka sie 5 czujników i pompuje ciśnieniem 2.2 Bara. Jak i z czego to zrobić. Lub jak to wyłączyć. Pozdro.

Post by **wuju** » 30 Jun 2018, o 12:22

5 chyba nie musi być wpisany, ja mam po 4 o ile dobrze pamiętam.

Dziwią mnie te druciarskie patenty. Czujniki nie są drogie a ludzie kombinują.

Moim zdaniem to dobry system, w poprzednim aucie nie miałem, żona nie zauważyła niskiego ciśnienia i opona się do kosza nadawała.

Post by **cooper69** » 30 Jun 2018, o 14:16

Ja mam w moim "nowym" 300GS z 2008 usunięte i zastanawiam się czy założyć.
Możecie doradzić jakie, gdzie kupić i czy wulkanizator mający taką usługę (montaż/wymiana czujników) skonfiguruje mi je bez problemu z autem?

Post by **wuju** » 30 Jun 2018, o 14:20

Ja kupiłem na olx za grosze wsadziłem nowe baterie żeby mieć z głowy na jakiś czas, programowanie to 5 minut z techstream

Post by **ArtIS** » 30 Jun 2018, o 15:15

wuju wrote:Ja kupiłem na olx za grosze wsadziłem nowe baterie żeby mieć z głowy na jakiś czas, programowanie to 5 minut z techstream

Jest jakaś różnica miedzy EU a USA czy Techstream może właściwe zakodować?

Post by **wuju** » 30 Jun 2018, o 15:55

jest w częstotliwości na której działają

Post by **ArtIS** » 30 Jun 2018, o 16:36

Masz jakaś specyfikacja lub źródło z którego można jeszcze nabyć?

Post by **cooper69** » 30 Jun 2018, o 17:53

wojtekS wrote: Jak u Ciebie nie ma w ogóle tych starych czujników (rozumiem że kontrolka się świeci stale na desce) to nie wiadomo jakie ID są spodziewane przez sterownik. Trzeba się podłączyć techstreamem żeby odczytać ID ze sterownika (czujniki zamienniki) albo wpisać nowe ID (czujniki oryginalne).

Kontrolka się stale świeci.
Rozumiem, że:
albo pierw Techstream i numerki do nowych czujników uniwersalnych
albo zakup używanych i wprowadzenie ich numerów do auta - też tylko Techstream?

Post by **ArtIS** » 30 Jun 2018, o 20:07

wojtekS wrote:
ArtIS wrote:Masz jakaś specyfikacja lub źródło z którego można jeszcze nabyć?
Jak masz auto z usa to najlepiej amerykański ebay. Czujniki na amerykańską częstotliwość są koloru srebrnego z oznaczeniem PMV-107J a na europejską mosiężne z oznaczeniem PMV-107K.

Nie są zamienne.

np tu: https://www.ebay.com/itm/Set-of-4-Toyot ... 1430211513

albo jeszcze taniej tu: https://www.ebay.com/itm/Set-of-4-Four- ... 3188793369

EURO:

USA:

Dzięki serdeczne