Nawiew wew/zew.

[Ketur]

Po uruchomieniu silnika zawsze mam włączony nawiew wewnętrzny.
Gdy włączę na nawiew zewnętrzny to po następnym uruchomieniu silnika standardowo włączony jest nawiew wew.
Czy można gdzieś zmienić ustawienia aby standardowo po włączeniu silnika wentylacja była ustawiona na nawiew zewnętrzny ?

IS 250 comfort wersja europejska 2009r.

Z góry dziękuję za informacje.

[adamsky73]

Jeśli temperatura jest ustawiona na automat to w każdej klimatyzacji automatycznej (przynajmniej w lecie) zaczyna od obiegu wewnętrznego, bo inaczej oziębienie wnętrza trwałoby znacznie dłużej

[kupiec1985]

Jeśli temperatura jest ustawiona na automat to w każdej klimatyzacji automatycznej (przynajmniej w lecie) zaczyna od obiegu wewnętrznego, bo inaczej oziębienie wnętrza trwałoby znacznie dłużej

dokładnie , u mnie jak mam ustawione 17-18 stopni jest tak samo, przy opcji auto, wichura jest tylko wewnątrz

[Ketur]

Temperatura nie jest ustawiona na automat.
I przy starcie silnika nawiew standardowo ustawia się na wew. a lubię jeździć z nawiewem ustawionym na zew i dlatego chciałbym aby standardowo po uruchomieniu silnika nawiew ustawiał się na zew.
Stąd moje pytanie czy można przestawić jakieś ustawienia aby przy rozruchu silnika nawiew ustawiał się na zew. ?

[dommell]

A temperatura? To tez wazne. W sensie jaka masz temperarure ustawiona w momencie odpalania - konkretnie ile stopni

[twiti7]

No jak ma na sam dół najzimniej to pewnie ustawia się obieg zamknięty mam tak samo w swoim is, w sumie to trochę głupie

[dommell]

O to mi wlasnie chodzi. Zeby zobaczyl ile ma ustawione.

[Ketur]

Mam ustawione LOW czyli sam dół temp.

Zrobiłem próbę i ustwiłem na 20 stopni i przełączył sam z wew na zew mimo że nie był włączony żaden automat od klimy czy nawiewu. Po ponownym uruchomieniu silnika wystartował z naw ustwionym na zew. przy pozostawionej temp. 20. Jak obniżyłem ustawienie temp na 19 to przełączył się na wew. Jak podniosłem na 20 z powrotem na zew. (automaty wyłączone).
Trochę to nielogiczne że jak podnoszę temp to przełącza się na zew a jak obniżam to na wew
Druga nielogiczność to fakt że przełącza wew/zew przy wyłączonych automatach od klimy (temp) i nawiewu.
Czyżby była jakś inna nieodkryta sztuczna inteligencja ?

[Yarecki]

Mam ustawione LOW czyli sam dół temp.

Zrobiłem próbę i ustwiłem na 20 stopni i przełączył sam z wew na zew mimo że nie był włączony żaden automat od klimy czy nawiewu. Po ponownym uruchomieniu silnika wystartował z naw ustwionym na zew. przy pozostawionej temp. 20. Jak obniżyłem ustawienie temp na 19 to przełączył się na wew. Jak podniosłem na 20 z powrotem na zew. (automaty wyłączone).
Trochę to nielogiczne że jak podnoszę temp to przełącza się na zew a jak obniżam to na wew
Druga nielogiczność to fakt że przełącza wew/zew przy wyłączonych automatach od klimy (temp) i nawiewu.
Czyżby była jakś inna nieodkryta sztuczna inteligencja ?

Wszystko jest tu jak najbardziej logiczne - wystarczy pomyśleć dlaczego tak się dzieje.

[Ketur]

Mam ustawione LOW czyli sam dół temp.

Zrobiłem próbę i ustwiłem na 20 stopni i przełączył sam z wew na zew mimo że nie był włączony żaden automat od klimy czy nawiewu. Po ponownym uruchomieniu silnika wystartował z naw ustwionym na zew. przy pozostawionej temp. 20. Jak obniżyłem ustawienie temp na 19 to przełączył się na wew. Jak podniosłem na 20 z powrotem na zew. (automaty wyłączone).
Trochę to nielogiczne że jak podnoszę temp to przełącza się na zew a jak obniżam to na wew
Druga nielogiczność to fakt że przełącza wew/zew przy wyłączonych automatach od klimy (temp) i nawiewu.
Czyżby była jakś inna nieodkryta sztuczna inteligencja ?

Wszystko jest tu jak najbardziej logiczne - wystarczy pomyśleć dlaczego tak się dzieje.

Bądź łaskaw mnie oświecić i nie trzymaj w niepewności