Opinie użytkowników Lexusa NX 350h

[Omotenashi]

Nowa wizualizacja ??

Dobrze ze Lexus mi usunal to G z wyposażenia. I jeszcze doplacil. Wstyd dla marki.

Czy to jest jakas nowa wizualiacja kamer 360 ?
Serio ?
Co to jest za masakra ???????

[Omotenashi]

No ale niestety w NX nie jest ( a przynajmniej w moim nie jest)
 



 

nie możliwe, wszystkie auta to mają od lat... jak mocno pada to machnij przed trasą ręką / miotłą i będzie git

ps. ja pamiętam, to z 10 lat temu w q7 był podgrzewany radar :p


 

Radar może i jest ale nie jego osłona.. chyba że jakoś  słabowicie działa ( jak mawiali w filmie o Kargulu). Osłona zapycha się śniegiem równo, i wcale nie trzeba nastu stopni mrozu - wystarczy nawet lekko dodatnia temperatura + padający śnieg.

Zresztą wychodzą zimą i inne wady:
- w czasie wczorajszych opadów akurat samochód stała pod chmurką - po odśnieżeniu zamarznięte końcówki spryskiwaczy - nie idzie spryskać szyby ani odmrozić inaczej niżwstawiając do ciepłego garażu ( płyn zimowy jakby ktoś miał wątpliwości)
- gumy wycieraczek totalnie zalodzone - ogrzewanie szyby nie pomaga bo wchodzą dość głęboko w podszybie - trzeba ręcznie oczyścić i otrzepać z lodu
- gdzies dostał się śnieg przy tylnej klapie ( jej zawiasach ), otwarcie bagażnika to dźwięk niczym miażdżony plastik
- wlew paliwo nie do otwarcia więc nieudane tankowanie. Na szcęście nie była zbyt głeboka rezerwa więc dojechałem do domu, auto w garażu więc mam nadzieję jutro zatankować skutecznie...
- o osłonie radaru już było
Jak na auto za ponad 300kzł i z maksymalnym wyposażeniem to zdecydowanie słabo.. w volvo nigdy nic mi nie zamarzło przez kilka lat używania XC60 a tutaj? wrrrr Ewidentnie za ciepły klimat mają w tej Japonii i nie potrafią auta na zimę zrobić
 
 

Chyba masz racje - NX jest zdecydowanie projektowany na Japonie lub poludnie Europy. Oj zdecydowanie [emoji85][emoji85][emoji85]

[odoja]

Nie wiem o co chodzi, ale ja żadnych z wyżej wymienionych problemów z NX nie mam...w volvo u mojego taty są podgrzewane spryskiwacze,i w sumie szału to nie robi,w Insignii miałem szybę podgrzewaną, to robi różnicę, dlatego zdziwiłem się jak w którejś iteracji Rav 4 była w opcji, w RX najnowszym również jest w opcji, a w NX już nie, dziwne,zresztą jak patrzyłęm z ciekawości na nową E klasę tam chyba też nie ma w opcjach podgrzewanej szyby, może to przez braki komponentów . Także dla mnie brak podgrzewanej szyby jest słaby, a dziś po powrocie do domu, sprawdziłem grzanie tego miejsca pod wycieraczkami, było dość ciepłe i same wycieraczki też, zawsze to jakakolwiek ciepła alternatywa,aczkolwiek szybka z drucikami jest najlepsza . 

W volvo(xc90 2020) też potrafi od mrozu ,śniegu jakieś dziwne dźwięki wydać auto, raczej to jest w każdym aucie, nic nadzwyczajnego. Mieszkam w Żywcu, nieco wyżej, i odkąd śnieg  spadł,mróz chwycił, wszystko jest ok, z wycieraczkami( no sory, ale podnieść je na noc to jest taka trudność, albo po prostu otrzepać...),z klamkami, z wlewem paliwa, może muszę poczekać na problemy albo  nie prosić się o nie samemu Tak czytając forum, fakt, że zawsze zdarzają się elementy ewidentnie spieprzone,  choroby wieku dziecięcego,z którymi potencjalny nowy użytkownik nie jest w stanie sobie sam poradzić i z drugiej strony osoby, które psioczą na auto za 300k i że coś nie działa. Ja mam auto od 21 października i owszem, prawie raz czy dwa miałem chęć prosić o pomoc forumowiczów ,haha, ale podchodząc z większym zrozumieniem do NX(obojętnie jakie nowe auto by to nie było), jego możłiwości ,do instrukcji, rozumiemy się doskonale . Zero problemów prócz tych,które sam chciałem sobie stworzyć. Jestem bardzo zadowolony.

A na marginesie, w Japonii są znacznie surowsze zimy niż u nas...oczywiście zależne od regionu, ale 10 metrów śniegu u nich w górach, to nie wyczyn, a coroczny standard niemal...

W końcu skrobnę coś więcej o moim autku, nieco porównując do meśka,volvo i mojej insignii, ale po 2k km wciąż jestem bardzo happy, mega odprężające auto .
 
 
 

[whero]

w Insignii miałem szybę podgrzewaną, to robi różnicę, dlatego zdziwiłem się jak w którejś iteracji Rav 4 była w opcji, w RX najnowszym również jest w opcji, a w NX już nie, dziwne,zresztą jak patrzyłęm z ciekawości na nową E klasę tam chyba też nie ma w opcjach podgrzewanej szyby,


 

afery patentowe się o to ciągną cały czas

odnośnie problemów z wlewem... dobrze przesmarować ~ zastąpić fabryczną warstewkę smaru czymś bardziej odpornym na opary naszych eko paliw i problem znika ~ po odbiorze pierwsze otwarcie miałem problem ~ przesmarowanie 'zamka' ~ jednokrotne przesmarowanie molykote 111 (podobne preparaty prawdopodobnie dałyby taki sam efekt - molykote mam pod ręką i nigdy nie narzekałem więc stosuję...) załatwiło sprawę ~ i od 20k km spokój 

z klamkami jeżeli ktoś ma problem / ma wolną chwilę niech odstawi do aso że napotkał problem i prosi o rozwiązanie... 

wycieraczki i ich ogrzewanie... nie wiem czy chciałbym płacić za wycieraczki z wbudowanymi grzałkami w piórach... a podgrzewane pola pod wycieraczkami na szybie przedniej .. nie spotkałem się żeby roztapiały szybciej niż nawiew na szybę 

podgrzewane dysze spryskiwaczy? jak zasypie to roztopi do warstwy 5-10 mm od dyszy i strumień zatrzyma się na dalszej warstwie śniegu a odnośnie zamarzającego płynu w nich ... porządny zimowy i obowiązkowo co 2-3 dni przepompowany ~ jeżeli zostawimy na dłużej to nawet zimowy zamarźnie ~ dysze nie są szczelne - płyn leci/ nie leci tylko pod wpływem ciśnienia z pompki ~ płyn do spryskiwaczy ~ uprośćmy do mieszaniny alkoholu (nie zamarza) i wody (tanio i kompatybilne z tworzywami) ~ jak postoi płyn w miejscu to przy samych dyszach ulatnia się alkohol i zaczyna krystalizować lód ~ nieważne czy letni czy zimowy ~ jak stoi zamarza
 

[odoja]

 

Chyba masz racje - NX jest zdecydowanie projektowany na Japonie lub poludnie Europy. Oj zdecydowanie [emoji85][emoji85][emoji85]





 

Poczytaj o klimacie w Japonii, jej połowa ma surowszą zimę niż u nas te śmieszne pseudo zimy... NX jest projektowany jak każde inne auto, niezależnie na jaką porę roku. Przynajmniej nie ma wysuwanych klamek jak nowa E klasa(pal licho czy ma je podgrzewane czy nie,a jak ma to jest to bezczelny dodatkowy skok na kasę)
 
 
 
 

[odoja]

w Insignii miałem szybę podgrzewaną, to robi różnicę, dlatego zdziwiłem się jak w którejś iteracji Rav 4 była w opcji, w RX najnowszym również jest w opcji, a w NX już nie, dziwne,zresztą jak patrzyłęm z ciekawości na nową E klasę tam chyba też nie ma w opcjach podgrzewanej szyby,



 

afery patentowe się o to ciągną cały czas


 

Acha parodia, patent o druciki w szybie i oczywiście obrywają klienci na tym,jak oryginalnie.
 
 

[odoja]

Nowa wizualizacja ??



 

Raczej wygląda na jakiś błąd.

[Omotenashi]

 

Chyba masz racje - NX jest zdecydowanie projektowany na Japonie lub poludnie Europy. Oj zdecydowanie [emoji85][emoji85][emoji85]





 

Poczytaj o klimacie w Japonii, jej połowa ma surowszą zimę niż u nas te śmieszne pseudo zimy... NX jest projektowany jak każde inne auto, niezależnie na jaką porę roku. Przynajmniej nie ma wysuwanych klamek jak nowa E klasa(pal licho czy ma je podgrzewane czy nie,a jak ma to jest to bezczelny dodatkowy skok na kasę)
 
 
 
 

U mnie raczej zaden z tych problemow nie powinien wystepowac, gdyz samochod bede trzymal jak aktualny w garazu, w domu. Nie zdarza mi sie praktycznie nigdy pozostawiac na noc na dworze wiec marznacych klamek tez sie nie obawiam. Co do sniegu na radarze - zobaczymy jak to bedzie ? W moim aktualnym samochodzie moze z 3,4 razy mialem problem i to przy duzych opadach. Wyjscie z samochodu i zrzucenie sniegu z samego „oczka” zalatwialo sprawe.
Ja jestem raczej z tych osob pozytywnie nastawionych do tego typy problemow

[Quietdeath]

Witam, chciałem dodać swoją opinię na temat nowego NX'a 450h+. Mam model z produkcji 2023 i otwarcie samochodu graniczy z cudem (potwierdzona przez ASO wymiana wszystkich klamek). Dodam że oczekiwanie to aż 3 tygodnie. Miałem przed sobą trasę na Niemcy i przed wyjazdem klamki działały niestety na granicy musiałem tankować i miałem problem z wejściem do auta bo wszystkie zamarzły. Z resztą minął już tydzień i klamka kierowcy dalej nie działa. Podobnie ma się rzecz z wycieraczkami. One są zamontowane za linią deski i pomimo przejechania 300km (!) dalej były skute lodem a miałem ustawiony nawiew na szybę. Ostatnia rzecz to silnik słabo oddaje ciepło na maskę i jak mamy ją oblodzoną czy delikatnie od śniegu to on w ogóle nie schodzi. Robię dużo tras Polska-Niemcy i jest moje pierwsze auto gdzie spotykam się z takimi problemami. Poza tym bardzo przyjemne auto. Pozdrawiam

[Ghotti]

hmmm chyba bym nie kupił hybrydy/plugin jezdzac duzo autostradami