Jak zimny dość dugo kręci

[rychu23]

Witam,
mój problem polega na tym, że samochód dość długo kręci przy odpalaniu jak jest zimny, a ten czas kręcenia jest bardzo różny, a innym razem pali na dotyk. IS200 nic nie przerywa na zimnym nie dławi się nie gaśnie, check się nawet nie zapala, moc taka jak ma być ( przed zakupem jeździłem innymi i jest taki sam). Z początku myślałem, że mu samo przejdzie gdyż auto chwile stało, na początek wymieniłem filtr paliwa-nic nie dało, potem świece które wg mnie były dobre, ale jak kupiłem to wymieniłem, następnie podłączyłem pod kompa - usłyszałem, że auto nadaje się na wzór, na innym forum wyczytałem, że pomaga dodatkowa masa na silnik- też nic, wylizałem przepustnice na błysk- też nic jedyne co wzrosło to obroty biegu jałowego na zimnym do ok. 2000 obr/min teraz koło 1500, próbowałem odłączać akumulator i bezpieczniki i nie dał to efektu. Proszę o jakieś rady i inne pomysły. Dodam,że nie mam i nie było LPG, przebieg ok 160 tys. km

[rkiljan]

Ostatecznie możesz sprawdzić ciśnienie w cylindrach i sprawdzić luz zaworowy, chociaż wątpię żeby były jakieś spadki ciśnienia po takim przebiegu.

[rychu23]

Ostatecznie możesz sprawdzić ciśnienie w cylindrach i sprawdzić luz zaworowy, chociaż wątpię żeby były jakieś spadki ciśnienia po takim przebiegu.

Moje podejrzenia padają teraz na czujnik temperatury silnika, gdyż byłem u gośca który robi z takimi i sam zdarł już trzy takie, to może być to, a nie jest to drogie więc spróbuję. Powiedział mi, że taki czujnik ma dożą oporność i nie sposób sprawdzić czy on dobrze wskazuje tem. i dlatego różnie kręci

[owczar]

Oczywiście, że można sprawdzić taki czujnik. Na zimnym silniku podłączasz się pod OBDII. Włączasz zapłon i odczytujesz jaką temp silnika widzi komputer. Jeśli jest zbliżona do temp otoczenia to błędna diagnoza. Sprawdź też czy jak dodasz lekko gazu to szybciej odpala.

[KRZYZANO]

Wymieniając świece pewnie sprawdziłeś przewody, ale jeżeli nie to tu może byc przyczyna. Trzeba sprawdzić czy nie ma przebić. Są też spraye usuwające wilgoć. Zastosuj na przewody i zobacz czy jest lepiej.

[owczar]

jakie przewody?

[dawidek106]

Wymieniając świece pewnie sprawdziłeś przewody, ale jeżeli nie to tu może byc przyczyna. Trzeba sprawdzić czy nie ma przebić. Są też spraye usuwające wilgoć. Zastosuj na przewody i zobacz czy jest lepiej.

W IS 200 nie ma przewodów WN, cały układ jest na cewkach.

[rychu23]

Sprawdź też czy jak dodasz lekko gazu to szybciej odpala.

To sprawdziłem już na początku i nic nie dawało, bo było dalej jak w temacie. Jeszcze jest motyw, że gdy jest temperatura powyżej 0 jest gorzej, a gdy jest mróz znacznie lepiej i problem nie występuje.

[lukas78]

Tu masz kolego jeszcze jeden wątek, który warto przeanalizować viewtopic.php?f=103&t=6960
ps. daj znać, jak ten czujnik temperatury wymienisz.

[rychu23]

Tu masz kolego jeszcze jeden wątek, który warto przeanalizować viewtopic.php?f=103&t=6960
ps. daj znać, jak ten czujnik temperatury wymienisz.

Wątek o którym mówisz był analizowany jako jeden z pierwszych, niektórzy to olewają a jeden forumowicz mówi o układzie paliwowym, wymieniłem filtr, a komputer nic nie wskazał. Po wymianie czujnika dalej to samo.