GS430-LSD

Post by **legato97** » 8 Nov 2013, o 21:22

Ktos moze rozwinac temat? Z czym to sie je I jakie sa opcje, chodzi mi o mozliwe przekladki, ale takze aftermarketowe jak kazz czy cusco? Jakie najlepsze przelozenia do MK2?

Post by **BeeMiX** » 9 Nov 2013, o 00:53

Torsen z Mk.IV TT automat, taki jak się wrzuca do GS Mk.I, z tym że zostaw to przełożenie co masz teraz.

Post by **legato97** » 9 Nov 2013, o 01:02

Czemu przelozenie to samo?

Post by **krzywydg** » 9 Nov 2013, o 01:03

bo vmax sie zmieni

Post by **legato97** » 9 Nov 2013, o 01:07

Znaczace sa te roznice?

Post by **ledziu** » 9 Nov 2013, o 01:24

Nie kombinuj z przełożeniami bo efekt może być kiepski i tu nie chodzi o predkość VMax tylko też ogólną pracę skrzynki vs wkręcanie na obr vs szybkość zmiany biegów. Gdyby jeszcze chodziło o kosmetykę to pół biedy ale supra tt aut miał 3,76 więc jest przepaść którą sam doświadczyłem bo jeździłem na 3,133/3,26/3,76.

Post by **legato97** » 9 Nov 2013, o 01:32

Porownasz wrazenia z pracy na roznych?

Post by **ledziu** » 9 Nov 2013, o 02:10

legato97 wrote:Porownasz wrazenia z pracy na roznych?

Przy przełożeniach skrzynki dosyć długich sprawdzał się dyfer 3,766 ale jak zmieniłem skrzynkę od zki to w ujęciu drifterskim było ok. ale jak np: chciałem się po ścigać z kreski to po 2sec. spokojnie można było wkładać 3bieg więc nie nadążałem z wichajstrowaniem co dawało gówniany efekt.
Jak przeszedłem na 3,133 było ok. a przy 3,26 było bardzo ok.

Post by **legato97** » 10 Nov 2013, o 10:05

A szpere od isa do gsa da sie zapakowac?

Post by **ledziu** » 10 Nov 2013, o 14:20

legato97 wrote:A szpere od isa do gsa da sie zapakowac?

Nie sprawdzałem ale wszyscy mówią najn

GS430-LSD

GS430-LSD

Re: GS430-LSD

Re: GS430-LSD

Re: GS430-LSD

Re:

Re:

Who is online