Winter Driving

[Rici]

[vimeo_cust=http://vimeo.com/19757228]640,480[/vimeo_cust]

z podkładem Gossip-Heavy Cross (Yuksek Remix)

[dS]

ja chce szpere
dobry zawodni, nieźle się tam przeciska między samochodami

[Ralfx]

Mogę CI zaproponować elektroszpere solidna i tania Podobne rundki sobie robie jak nie odśnieżą dróg

[dS]

100% mi nie potrzeba

[Travis]

fajna sprawa. Mimo że mam tył napęd i szpere to niestety brak skila a szkoda bo mógłbym się pobawić trochę

[Ralfx]

Ale zimą nawet IS200 da radę

[BeeMiX]

Ralf jak zaspawany dyfer sie sprawuje? W deszczu i tak dalej? Jest ok na codzień? Bo myśle o długim dyfrze z GS/sc430/ls tylko nie wiem czy da sie to zmotac ze szpera z supry. Potrzebuje dłuższego dyfra bo ponad 4k obrotów przy przelotowej 160-180 jest uciążliwe

[Ralfx]

Hmmmm a jakie przełożenie główne Cie interesuje ? Ja obecnie latam na 4,083, w garażu powinno gdzies leżeć 3,769. Ty masz pewnie seryjne 4.272 które wrzucali do SC300 z automatami. Ja nie wiem ile Ty tam planujesz mocy mieć ale ja chyba wolałbym krótsze przełożenie Bedę w weekend w domu to zerknę czy to gdzieś leży. Z tego co się orientuję to powinno to przypasowac do SC a pomiędzy 3,769 a 4,272 jest kosmos róznica kiedyś szperałem o tym na lexusclub.com ale tam cięzko coś znaleźć

Jeszcze nie zaspawałem u siebie dyfra, ale z każdym dniem ta wizja jest coraz bliżej, jeśli znajdzie się chętny żeby wziąć moją obecną szpere z supry to pewnie zaspawam staruszka i szybko przełożę

[dS]

zaspawany dyfer do jazdy cywilnej się nie nadaje, znajomy ma w eskorcie tak zrobione, nie wiem czy ty go Ralf nie poznałeś bo często przyjeżdżał ze mną i z braciakiem na cargo, i z tego co mówił to na mokrym lata jak po lodzie, fun jest ale żeby tym jeździć na co dzień to już tak nie bardzo

[legato97]

Wracajac do filmiku, to w ciekawej odleglosci czeka na zielone