Gotujący się płyn chłodniczy

[Popi]

Witam
Mam problem z układem chłodzenia ,jak w tytule zagotował mi się płyn chłodniczy choć wskaznik temp. pokazywał prawidłową wartość. Ma ktoś wiedzę dlaczego ? Dodam ze wiatrak uruchamia się prawidłowo, i brak wycieków.A i jedno co mnie zastanawia to węże odprowadzające są miękkie przynajmniej tak mi się wydaje.

[Janek22]

Może czujnik jest w miejscu gdzie jest niższa temperatura choć to by była bzdura. Najczęściej gotowanie świadczy o problemach z termostatem. Kiedyś ktoś mnie uczył, że porównuje się ręką temperaturę węża górnego z dolnym. Jak jest różnica temperatur to znaczy, że padł termostat bo się nie otwiera i trzeba go wymienić. Może sprawdź jeszcze temperaturę tej gotującej się wody jak wymyślisz czym to można zrobić bo prawidłowa temperatura na samochodowym termometrze przy gotowaniu jest bardzo dziwna. Chyba, że to jakiś problem z cieczą chłodzącą ale to wydaje mi się mało prawdopodobne. I oczywiście uważaj żeby "wybuchająca" gotująca się woda z pod korka przy otwieraniu Cię nie poparzyła.

[WSR]

Jak węże są miękkie to należy sprawdzić/wymienić korek chłodnicy/zbiorniczka wyrównawczego, w każdym razie ten, który trzyma ciśnieniowo. Najlepiej wymień, jak problem się powtórzy to raczej uszczelka pod głowicą, ale zapewne spowodowana przegrzaniem silnika.

[muzz]

pytanie jeszcze czy płyn chłodniczy to płyn chłodniczy czy woda?
jeżeli płyn ma kilka lat to zrobiłbym w pierwszej kolejności dwie chyba najprostsze i najtańsze rzeczy czyli wymiana termostatu i wymiana płynu
no i dalej korek ciśnieniowy
test na obecność CO w płynie można też zrobić...jak gotowanie to wynik problemu z uszczelką pod głowicą to test powinien już coś pokazać

[Popi]

Płyn raczej nie bo w listopadzie wymieniałem pompę wody i od razu cały nowy płyn . Płyn jest czysty ,nie widać oleju i w drugą stronę olej jest w porządku więc mam.nadzieje ze nie głowica. Dziś zamówiłem korek ciśnieniowy wiec zobaczymy.

[daniel1978]

Wymontuj i wyczyść chłodnicę i przejdzie

[Popi]

Problem rozwiązany. Przyczyną był korek ciśnieniowy, po wymianie wszystko gra.