Lexus - Forum

Znalazłem informację,że modele z początku produkcji mogą mieć problemy z tym zaworem.
Jakie są objawy uszkodzonego zaworu ? Hałas czy spadek mocy?
Czytałem też,że producent poprawił konstrukcje zaworów.Po czym je rozpoznać? Chciałbym sprawdzić u siebie czy mam zmieniony.

Jak pamiętam poprawione w lifcie IS ~2017/2018 i temat chyba dotyczył tylko IS.
Ja pamiętam spadki mocy.

pss wrote: temat chyba dotyczył tylko IS.

Dobrze to słyszeć.Dzięki

Nx też miał te zawory do wymiany, objaw ten sam

Objawy to dławienie przy wciśnięciu mocniej gazu,ciśniesz a on nie idzie jak by go cos trzymało, groszowa sprawa tylko ciężki dostęp zeby wymienić. Przerabiałem to w rc200t.

To ta część: https://allegro.pl/oferta/zawor-podcisn ... 7137302329 ??
Profilaktycznie warto wymienić czy czekać aż szlag go trafi?
Zmieniają się końcówki numerów. Czy któryś numer to nowszy typ np.poprawiony?

Tak myślałem o tym zaworze i chyba mnie dopadło.
Czy zawór uszkodzony może terkotać na wolnych obrotach?

U mnie nie terkocze (jedynie zimny silnik na "ssaniu" lekko terkocze), ale zamula przy gwałtownej próbie przyspieszenia lub falują obroty przy przyspieszaniu (nie występuje to zawsze, ale tak 50/50). Zawór miałem wymieniony 2.5 roku temu na gwarancji na poprawiony, ale wygląda, że znów jest do wymiany.

Znalazłem serwisówke dot. wymiany .
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/ ... 9-9999.pdf

Dzięki, przyda się
Mam dokładnie ten objaw: "A forward and back rocking sensation can be felt between 30 and 70 mph under steady moderate/high throttle input."