Odpala i od razu gaśnie

Post by **scorpio102** » 17 Jun 2015, o 17:15

Dzisiaj spotkala mnie niemila niespodzianka na szczescie w momencie parkowania juz pod domem a mianowicie sytuacja wygladala nastepujaco...Jechalem sobie normalnie wrecz toczylem sie(niewiem czy to moze miec jakies znaczenie moze przypadek) i mialem wlaczona klime a w momecie kiedy ja wylaczylem auto sie przydusilo i zapalil sie check engine i zaczela migac kontrolka TRC a kiedy dojechalem pod dom i parkowalem auto zgaslo calkiem i teraz odpala niby normalnie i po 1s gasnie.Probowalem wciskac gaz ale nawet nie reaguje...ktos mial juz taki przypadek? Co to moze byc?
I jeszcze taka kwestia. Pierwszy moj odruch bylk zeby odlaczyl aku i sprobowac go zresetowac i przy okazji sie kaplem ze klema od "-" byla calkiem luzna wiec sadzilem ze moze to jest przyczyna ale niestety...przymocowalem ja jak trzeba i nadal bez zmian...

Post by **twiti7** » 17 Jun 2015, o 21:08

Podłącz kompa sczytaj błędy nie resetuj bo nie będzie ramek z zapisem parametrów pracy silnika w chwili wystąpienia błędu, a te mogą pomóc w ustaleniu co i jak.

Post by **luki90** » 17 Jun 2015, o 21:14

Identycznie miałem jak padła mi cewka, w serwisie powiedzieli ze robiła zwarcie wiec komp gasił silnik.

Post by **scorpio102** » 18 Jun 2015, o 15:10

Mam nadzieje ze u mnie tez tylko to.

A jest mozliwosc zrobienia samodiagnostyki w lexie jak to jest np w hondzie czy tylko kompa trzeba podpinac?

Post by **scorpio102** » 18 Jun 2015, o 22:13

No to po podlaczeniu kompa okazalo sie ze padly 3 cewki.Ale co ciekawe po skasowaniu bledow bylo wszystko ok.Chwile pochodzil , zgasilem, odpalilem i bylo ok.Potem odczekalem 5 min i chcialem ponownie zapalic i juz bylo to samo...Wiec wpadlem na pomysl zeby wziac drugi kluczyk i odziwo na drugim kluczyku odpalil ale swiecily sie znow kontrolki bledu i po 1 min zgasl.Nastepnie wyjalem kluczyk odczekalem chwile wlozylem i znow zapalil i tym razem chodzil ok 3-4 min i dopiero zgasl.To napewno tylko cewki czy moze z immo tez sie cos dzieje?

Ktos mi podpowie ktore to cewki : A1, B2, BC?Bo tak wyskoczylo na kompie

Post by **luki90** » 19 Jun 2015, o 12:15

Mi po sczytaniu błędów wyszło że padły mi wszystkie cewki a trefna była jedna więc od razu mówię nie kupuj 3 cewek tylko sprawdź która/które.
Cewki sprawdzić możesz omomierzem, ale ile omów powinny mieć to już pojęcia nie mam. Musisz poszukać w manualu lexa lub jakimś datasheet cewek.

Wydaje mi się że A1 to będzie ta od skrzyni reszta analogicznie.

Post by **scorpio102** » 19 Jun 2015, o 21:17

Wlasnie tak samo pomyslalem i mam cewki wyjete i bede mierzyl tylko niestety dysponuje tylko miernikiem analogicznym ale moze sie uda.Z manuala wyczytalem ze cewka musi miec 25ohm. Ale juz po zapachu czuje ze sa popalone

Post by **luki90** » 19 Jun 2015, o 21:38

scorpio102 wrote:Wlasnie tak samo pomyslalem i mam cewki wyjete i bede mierzyl tylko niestety dysponuje tylko miernikiem analogicznym ale moze sie uda.Z manuala wyczytalem ze cewka musi miec 25ohm. Ale juz po zapachu czuje ze sa popalone

Chodzi Ci oczywiście o miernik analogowy ?

No elektronika lubi sobie śmierdzieć więc to nie musi świadczyć o zwarciu.

Post by **scorpio102** » 20 Jun 2015, o 21:25

Heh nom przejezyczylem sie...Po zmierzeniu wychodzi ze padla cewka 2 i 5 choc pewny nie jestem czy tylko te dwie bo nie mam zaufania do tego miernika dlatego musze zmierzyc jakims konkretnym ale poki co wychodzi ze tylko te dwie maja inna opornosc od pozostalych

Post by **luki90** » 22 Jun 2015, o 07:32

Te cewki w is'ach ogolnie sa oporne

Odpala i od razu gaśnie

Odpala i od razu gaśnie

Re: Odpala i od razu gaśnie

Re: Odpala i od razu gaśnie

Re: Odpala i od razu gaśnie

Re: Odpala i od razu gaśnie

Re: Odpala i od razu gaśnie

Re: Odpala i od razu gaśnie

Re: Odpala i od razu gaśnie

Re: Odpala i od razu gaśnie

Re: Odpala i od razu gaśnie

Who is online