Lexus GS 300 MK III 2007r KATALIZATOR

[momo]

Problemy z kontrolkami Check engin,Kontrola trakcji,Check vsc.Pierwsze podpiecie pod komp.Diagnoza a raczej porada zmienic stacje zatankowac lepszego paliwa 98,świece,wyczyścić przepustnice,przegonić po autostradzie itd.Diagnoza jak wróżenie z fusów.Oczywiscie kontrolki zostały skasowane.Po przejechaniu ok 100km problem powrócił.Wybrałem sie do ASO.auto zostało podpięte pod komputer.Diagnoza-KATALIZATOR DO WYMIANY.i uwaga cena 9950 zł+koszt wymiany.Więc pytam czy ten kat.jest ze złota???Czy ktos z was wymieniał juz katy?przebieg mojego auta 140 000 czy to mozliwe aby padł kat.

[owczar]

Poczytaj ten temat:
viewtopic.php?f=103&t=5120&start=20

Podrzuć wykresy analogiczne do rkiljan. Wtedy będzie można coś więcej napisać.

[momo]

Diagnoza serwisu wymiana kata.Bank1. Po diagnozie wymienione obie sondy przed katem i za katem.

[momo]

Czy błedy ktore sie pojawiły mozna skasowac przez odłaczenie klemy czy konieczny jest komp?

[owczar]

Jesteś pewny przebiegu auta? Trochę szybko ten kat by się skończył.
Na jakiej podstawie ASO stwierdziło uszkodzony kat? Na podstawie błędu czy obserwacji?
Na początek sprawdź dobrze szczelność wydechu między katem a silnikiem. Mały przedmuch może powodować błędy katalizatora.

Ze złota nie jest, ale ma sporo metali szlachetnych.


Powinny skasowac się przez klemę. W jakich ok o okolicznościach pojawia sie błąd?

[momo]

Diagnoza na podstawie błędu (niska sprawność Kata)

[momo]

Błąd pojawia się przy normalnej jeździe

[owczar]

Sprawdz sczelnosc wydechu.

[momo]

wydech szczelny

[owczar]

No to kat do wymiany.