,PAKIET STARTOWY' PO ZAKUPIE IS200-POTRZEBNA FACHOWA PORADA

[Damian91]

viewtopic.php?f=170&t=11134&start=240

[owczar]

Mogłeś chociaż się przywitać zanim zacząłeś reklamę... a ja ani z millersa xfs 5w40 ani z valvoline 5w50 nie byłem zadowolony. Na obu popychacze grały symfonie bethovena po 8k km. Na Mobil 1 ESP 5w30 mogę spokojnie jeździć po 15k km i jest cicho. Kolega w mitsubishi miał identyczne doświadczenia z millersem.

[blue]

Akurat ten sklep z olejami jest dość znany, więc dodatkowa reklama żadna
Ja leję Millersa 5W30 (teraz będzie 5W40) EE Longlife i nie wydaje mi się, żeby coś "grało".

[owczar]

Bo nie masz hydraulicznych popychaczy wiec nie ma co grać. Sklep tez znam, tam kupowałem millersa.

A to czy jest to dodatkowa reklama to już inna kwestia. Mi bardziej chodzi o formę. 6 postów i wszystkie o oleju.

[ledziu]

Kolega w mitsubishi miał identyczne doświadczenia z millersem.

A my z bratem w mitsu tylko używamy millersa i jesteśmy super zadowoleni... zresztą ja już millersa nawet pakuje do moich dziadków z kategorii "chrupek"

[owczar]

Ja pisałem konkretnie o xfs i silniku 6a13. Podejrzewam, że reguły nie ma.

[Alu.]

Witam, podepnę się do tematu. Również zakupiłem niedawno ISa i mam zamiar zrobić podobny pakiet startowy i mam w związku z tym pytanie dotyczące wymiany oleju w silniku, skrzyni biegów i moście. Mam już zakupione oleje do wszystkiego, ale czy trzeba do tego jakieś uszczelki od korków spustowych itd? Z tego co widzę to w manualu jest o podkładce pod korek spustowy oleju silnika, przy wlewaniu oleju do skrzyni nie piszą nic o podkładce, a o moście nic nie mogę znaleźć. Rozumiem, że wymiana tych wszystkich olei jest możliwa we własnym zakresie, czyli odkręcić korki spustowe i wlać. Czy wlanie oleju do skrzyni biegów i mostu przebiega standardowo, czyli przez wlew, czy trzeba to za pomącą jakiś urządzeń pod ciśnieniem itd? Dziękuję za odpowiedź.

[blue]

Podkładki pod korki skrzyni i dyfra warto dać nowe, bo poprzednie pewnie mają już swoje lata. W ASO koło 5 PLN za sztukę (trzeba po dwie sztuki na skrzynie i dwie na dyfer). Podkładkę pod korek oleju w silniku dostaniesz gratis do filtra i warto ją zmieniać przy każdej wymianie. Olej w skrzyni i dyfrze zmieniasz specjalną strzykawką.

[Pawełn]

Podkładkę pod korek oleju w silniku dostaniesz gratis do filtra

Jeśli chodzi o aso to już nie jest gratis, ale cena nie poraża:)

[blue]

Ja mam zawsze gratis w cenie filtra.