Lexus - Forum

GrzegorzPPP wrote:I u mnie chyba będzie sworzeń.

Mam takie objawy, że przy skręcaniu w lewo zarąbiście skrzypi.

Teraz tylko pytanie jakiej firmy kupić, na yamoto narzekacie, na TRW też, a w sumie tylko te dwa są dostępne bez problemu.

sworzeń ma sucho i skrzypi okazuje się że na swoim wymienianym niby nie dawno sworzniu TRW nastukłem już prawie 8k km i zero oznak zużycia - a stwierdzam to sprawdzając go dwa dni temu przy okazji wymiany hebli

mój sworzeń wytrzymał rok i znowu skrzypi... tylko zapomniałem jakiego jest producenta.
jestem mega wku**** i teraz kupię najdroższy jaki jest na rynku i zachowam paragon

W takim razie ja też wymienię na TRW, jak padnie to pierdziele i kupuję używany oryginał

GrzegorzPPP wrote:W takim razie ja też wymienię na TRW, jak padnie to pierdziele i kupuję używany oryginał

jak dla mnie TRW daje radę , ale jak masz środki to zamów oem tylko nowy! w używki się nie pchaj

używany sworzeń to fatalna opcja

Witam

Przyłączam się do kolegów i tez moim zdaniem sworznie TRW to lipa mi siadł po niecałych 15tys. lekko ponad rok i tylko z prawej strony amorki sa super 79% a jestem osoba dbającą o zawieszenie bo wiem jakie sa ceny firmy 555 dolnych nie mogę znalezć czy ktos moze cos polecic

jak pisałem wcześniej, mi sworzeń zaczął skrzypieć ale luzów zero.
skrzypiał przy skręcie i na nierównościach coraz bardziej jak stara kanapa... a wymieniany był jakiś rok temu

wkurzyłem się, przez igłę wstrzyknąłem smaru/tawotu i cisza... narazie hula, nowy 555 czeka na wymiane

to fajnie ale u mnie nie piszczy tylko stuka i jest juz delikatny luz

Witam
Forest napisz gdzie zakupiłeś swoznie 555

A ja kupiłem regenerowane i mam spokój od 35000km a kosztowały tylko 150pln za sztuke