Lexus - Forum

Ralfx wrote:Ale się tutaj spinacie

nie spinamy tylko prowadzimy rzeczową dyskusję

A ja bym kupil GTRa heheh a za reszte mnóstwo wahy i tuning a dyskusja nie ma sensu bo sprint to nie wszystko liczy sie tak jak przedmowcy pisza trzymanie w zakretach i predkosc na nich co ostatnio w tescie łosia w autoswiecie pokazali ze nnawet mazda mx5 daje rade heheh

Ralfx wrote:sztuką jest też przenieść 500KM na asfalt i jednocześnie sprawić żeby auto pobiło rekord nurburgringu Nie wiem czy próbowałeś kiedyś zrobić auto szybkie w zakrętach. To jest dopiero wyzwanie

Obydwaj idziemy w tym samym kierunku czyli liczy się całokształt a nie jeden element z jazdy a pałer jest na końcu...

Zapomnieliśmy jeszcze o marketingu czyli ten rodzaj porównania super carów jest najbardziej spektakularny i zrozumiały dla mas nic nie wiedzących o motoryzacji.
Jak po przegladacie fora tuningowe to jak określa się co jest lepsze??? a jak już się okresli to potem jest wycieczka na S8 w Wawie i potwierdzenie że Józka tunningowe 891,9 KM jest lepsze od seryjnych 900km Ździśka bo od 240km/h Józka bolid przodował i to o 100metrów przez 3sec. I na tym kończy się test.

prosperopro wrote:ledziu to co Ty mowisz podwaze jednym samochodem: ariel atom 1 i 2 - mala masa bo 450 kg duza moc bo 500 KM opony cienkie jak sik pajaka a na torze i prostej rzadzi

ale dobry tekst " opony cienkie jak sik pająka "

miłego oglądania [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zLJ2lw0b ... ture=g-u-u[/youtube]