Biały, śmierdzący dym z wydechu

[nismo]

michalm320, silnik rozebrali bo ubywało płynu z chłodnicy. Producent zaleca wymianę uszczelki pod głowicą a przy okazji również tłoki, korbowody itp.

[andrej7]

Ile auto ma przebiegu że takie grzebanie w silniku jest zalecane?

[tomekb]

Właśnie to jest 2,2d toyoty różne niespodzianki z sobą niesie, jedne robią 200000km drugie 70000km, jakaś wada konstrukcyjna korbowodów i tłoków. 2 różnych kolegów w avensisach przy ok 70000km dostali 2. silnik od toyoty na gwarancji. Filtr cząsteczek stałych sam sobie załatwiłeś dzięki jeździe 90% miasto bo jest to głupie urządzenie, o który trzeba specyficznie dbać i jazda po mieście mu nie służy. Podobno po 2009 roku, już nie ma takich problemów z tymi silnikami poprawili konstrukcje. Z DPFem będą zawsze póki czegoś innego nie wymyślą, by diesel spełniał chore normy europejskie.
Toyota z reguły partycypuje w takich sytuacjach koszt naprawy jeśli auto jest już po gwarancji a auto jest serwisowane jeśli jest na gwarancji to od razu naprawa na koszt Toyoty Motor Poland. Niestety Toyota uczy sie na klientach konstruowania mocnych nowoczesnych diesli spełniających europejskie normy czystości spalin.

[michalm320]

michalm320, silnik rozebrali bo ubywało płynu z chłodnicy. Producent zaleca wymianę uszczelki pod głowicą a przy okazji również tłoki, korbowody itp.

Ile tego płynu ubywało?

[nismo]

andrej7, przebieg to niecałe 90.000km i tak jak napisał tomekb może się to przytrafić przy różnych przebiegach.

tomekb, auto mam już po gwarancji - rocznik 2006. Dobra informacja jest taka, że serwis być może będzie partycypował w kosztach naprawy.

michalm320, nie mierzyłem dokładnie ale ubytek był widoczny po kilku dniach od uzupełnienia.

[KRYSPIN BACK]

podjedź gdzieś niech ktoś zerknie w filtr DPF w sensie przez komp nie dosłownie i będziesz miał jasność

przy jeździe w mieście (krótkie przebiegi + zimne auto) takie kwiatki to norma

to co miałeś robione wcześniej to taki gratis od konstruktorów 2,2 i normalna sprawa w tych silnikach

[bhula@wp.pl]

Witam.

Mam dosyć duży problem z kopcenie na biało.
Zaznaczę, że kopci mi dopiero jak się rozgrzeje.
Wygląda to tak samo jak na filmie
http://www.youtube.com/watch?v=g1ixCWJtt1k

może ktoś z Was miał taki problem.

będę bardzo wdzięczny za pomoc

[dS]

Diesel musi dymić a tak na poważnie to sprawdź czy ci borygo nie znika, bo dymienie na biało może być spowodowane przedostawaniem się płynu do komory spalania np przez uszkodzoną uszczelkę głowicy.

[dead_beat]

a nie ubywa Ci minimalnie płynu chłodniczego?

[bhula@wp.pl]

według moich obserwacji stan płynów się zgadza.
jakieś inne możliwości??