LS mkIV (USF40 / USF41) - Pytania o auto z ogloszenia

[lukasz888]

Dzięki bardzo za info Kolego @Kaloteck To by też wyjaśniało, że nie wrzucił na otomoto gdzie trzeba VIN podać. Czy jest może właściciel tego auta z Radomia? https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-ls- ... F4ZCw.html - obecny właściciel też ma go bardzo krótko. Zdjęcia środka są "pożyczone" z innego ogłoszenia na otomoto - > https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-ls- ... FbUj6.html 
 

[ledziu]

Dzięki bardzo za info Kolego @Kaloteck To by też wyjaśniało, że nie wrzucił na otomoto gdzie trzeba VIN podać. Czy jest może właściciel tego auta z Radomia? https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-ls- ... F4ZCw.html - obecny właściciel też ma go bardzo krótko. Zdjęcia środka są "pożyczone" z innego ogłoszenia na otomoto - > https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-ls- ... FbUj6.html 
 


 

Co do podawania vinu vs "miłośnicy marki" to można grubo się przejechać więc Vin ok.ale przez telefon. 

Reszta to sprawdzanie i szukanie a biorąc pod uwagę koszty ewentualnych napraw Ls mk4 to zaczynał bym od najdroższych opcji a nie od najtańszych.
 

[Kaloteck]

Tego bierz, przebieg wysoki ale 99% autostradowy https://uzywane.lexus-polska.pl/oferta/lexus-ls/134549

[whero]

i jak to dalej wygląda z doświadczenia właścicieli po latach? przed/po 2011 robi dużą różnicę ? (ceny by chyba na to wskazywały mocno - czy ludzie zwracają aż tak bardzo uwagę na różnicę w elektronice wnętrza?)

[simoneus]

Po lifcie czyli 2010+ masz lepsze multimedia, hamulce brembo 6-tłoczkowe, lepszą baterię, no i z wyglądu lepszy. 

[Kaloteck]

...

[Kaloteck]

Prawdziwy lift był dopiero w 2012 i dopiero wtedy można powiedzieć, że się zrobił "z wyglądu lepszy".

No i mnóstwo zmian w środku. Wszystko inne. Pamiętam jak ktoś wrzucał na amerykańskim forum kiedyś jakiś taki wewnętrzny techniczny dokument serwisowy... W samej tylko desce rozdzielczej było 30 czy 40 nowych materiałów wygłuszających, elementów czasem tak małych jak kilka cm, gdzieś tam poupychanych, a jednak robiły różnicę...
To samo w podłodze itp. nie żeby wcześniej tego nie było, ale dodatków się uzbierało tyle, że to jakby nowy samochód.

Natomiast w 2009 niby owszem był pierwszy lift, ale różnic było baaaaardzo mało w stosunku do 2007.

Swoją drogą 2 lata po rozpoczęciu produkcji pierwsze zmiany robić, hehe 

 
 

[simoneus]

ok.. jeżeli o to chodzi to racja. Ja szukałem właśnie rocznika 2010-2012, bo te kanciaste kształty zupełnie mi się nie podobają. W środku oczywiście lift po 2012 jest nowocześniejszy to bez dwóch zdań, ale z zewnątrz już jest nijaki, taki mix wszystkiego, zatracił swoją oryginalna linię według mnie. Piszę to jako zwolennik kształtów lexa z roczników 2007-2012, mam 3 lexy z tych lat i ciągle cieszą oko. Ponadczasowa linia.



Kaloteck
Prawdziwy lift był dopiero w 2012 i dopiero wtedy można powiedzieć, że się zrobił "z wyglądu lepszy".

No i mnóstwo zmian w środku. Wszystko inne. Pamiętam jak ktoś wrzucał na amerykańskim forum kiedyś jakiś taki wewnętrzny techniczny dokument serwisowy... W samej tylko desce rozdzielczej było 30 czy 40 nowych materiałów wygłuszających, elementów czasem tak małych jak kilka cm, gdzieś tam poupychanych, a jednak robiły różnicę...
To samo w podłodze itp. nie żeby wcześniej tego nie było, ale dodatków się uzbierało tyle, że to jakby nowy samochód.

Natomiast w 2009 niby owszem był pierwszy lift, ale różnic było baaaaardzo mało w stosunku do 2007.

Swoją drogą 2 lata po rozpoczęciu produkcji pierwsze zmiany robić, hehe 

 
 
 

 

[whero]

Po lifcie czyli 2010+ masz lepsze multimedia, hamulce brembo 6-tłoczkowe, lepszą baterię, no i z wyglądu lepszy. 

 

doprecyzuję lekko wypowiedź bo sam się o to odbijam szukając - brembo było tylko na Europę (stany dostały je tylko w 460 sport)

[Kaloteck]

Stany dostały też chyba inne nastawy zawieszenia, tzn. bardziej miękkie i bujające się.