Przedzakupowe dywagacje - skrzynia przedlift i polift

[cooper69]

Muzz. Masz całkowitą rację, mam podobne spostrzeżenia.
Jakbym nie miał instalki LPG w pakiecie to przy moich przebiegach (poniżej 10 tys. rocznie) nawet bym nie zakładał.

[ledziu]

Panowie ale co Wy z tym komputerkiem ? LS 430 jak masz 2km do pracy albo 5km i 2km w korku spali 20l LPG ale nie piszcie że jest to norma bo równie dobrze ktoś powie że robi 500m i pali mu 25l. W Warszawie spokojnie zmieści się w 16-17l lpg liczone w/g tankowania a nie kompa.

kurcze ja nie wiem, mój GS430 w mieście, z 13k km średnio spala 19l LPG...
duża część z tych 13k km to dojazd z bemowa/woli do centrum, w jedną stronę 10-12km, przejazdy w godzinach szczytu czyli 8-9 i 17-18...
druga część to przeloty popołudniami i weekendami ale raczej krótsze...
jazda normalna - czasami spokojnie czasami dynamicznie...
liczone z kalkulatora po tankowaniu...
mimo wszystko uważam, że 3uzfe jest jak na swoje możliwości bardzo rozsądnie łakomy na paliwo...w mieście ma bardzo słabo bo to są samochody (niezależnie czy LS czy GS) które ważą po 1,8-2 tony i takie spalanie naprawdę nie jest złe biorąc pod uwagę, że co chwila trzeba wprawić w ruch tą masę...

Tak na serio to bym sprawdził auto/inst.lpg albo zweryfikował styl jazdy. Wawe w godzinach szczytu robiłem od Pragi przez Łazienkowski i Wybrzeżem do S8 i M1 Marki. Zawsze koło 17 gdzie do Starego Miasta stałem non stop. Nigdy takiej abstrakcji nie złapałem przez kilka lat jazdy.

[muzz]

instalacja serwisowana na bieżąco, od początku tak pali - żeby nie było mi to nie przeszkadza, lepiej jak ciut za dużo miałby spalić niż za mało
styl jazdy - no to jest zmienna, którą ciężko sparametryzować idealnie u każdego i w tym przypadku może być decydujące...
nigdy nie udało mi się całego zbiornika LPG w mieście zjeździć jeżdżąc spokojnie