GS300 Mk2 gaśnie na zimnym silniku i przy hamowaniu.

[Pawcio1979]

Witam.

Sprawa wygląda następująco:

Na zimnym silniku odpala praktycznie na widok kluczyka, obroty idą na powiedzmy 1200 by po chwili zejść do właściwych ~ 700. Z wydechów wyraźnie czuć niespalone paliwo. Pochodzi powiedzmy z 1-2 min i lubi zgasnąć bo obroty spadają do 530. Ponowne odpalenie możliwe przy dłuższym kręceniu i gazie wciśniętym w podłogę.
Podczas jazdy hamując do skrzyżowania gaśnie.
Wystarczy, że przejadę powiedzmy 2-3 km i wszystko wraca do normy!

W/w problemy występują na PB i na LPG.
Błędów żadnych nie wyświetla, nawet chwilowych.
Gaz na nowo wystrojony na drodze w polecanym warsztacie.
Przy wyciągniętym bezpieczniku od gazu robił dokładnie tak samo.
Silnik przepustnicy dość głośno hałasuje, cały dolot był rozkręcany ostatnio i baaaardzo dokładnie wyszorowany!


Ktoś coś? Jakieś pomysły?

[agiless]

Jeśli ruszałeś TPS przy czyszczeniu, to trzeba go teraz odpowiednio ustawić i sprawdzić zapłon.

[Pawcio1979]

Wszystko miałem porozbierane i odpięty aku przez tydzień czekając na części. Możesz mieć rację w kalibracją TPS-a, teraz tylko jak wygląda procedura kalibracji w 2JZ bo jak narazie to nie znalazłem.

[Pawcio1979]

Jeśli to jest to ze zdjęcia to znalazłem.

[agiless]

Tak, to ustawianie w mk2.
W mk1 ustawia się manualnie z miernimiem i szczelinomierzem w ręku

[Pawcio1979]

Rozumie, że sprawdzanie wartości (oporności) czujników na zimnym silniku (20*C) a samą regulację można już przeprowadzić na obojętnie jakiej temp silnika.

Sprawdzałem w Torque % otwarcia przepustnicy na tyle co odpalonym silniku i wartości były w granicach 16,5% - 12,6%. Na zimnym i nie odpalonym silniku pokazało mi 16,5%. Pytanko...... czy na odpalonym silniku i nie dotykając gazu wartość otwarcia ma się zmieniać?

[Pawcio1979]

Czujnik przepustnicy ustawiony na zimnym silniku według serwisówki na 14,8% jednak nic to nie dało, pierwsze hamowanie do skrzyżowania i zgasł. Oporność silnika przepustnicy minimalnie poza zakresem. Ale dosłownie o włos poza zakresem. Wszystkie pozostałe pomiary czujników w zakresie.

Jakieś pomysły?

[Pawcio1979]

Pojawiły się nowe objawy w temacie :
Dwa razy wywaliło błędy chwilowe P0171 P0174 a spalanie z około 17l poszło w górę na 21l !!!
Na zimnym silniku wyraźnie czuć z wydechów zapach paliwa.

Kilka screenów:
***piłując go


***na jałowych


***jadąc spokojnie