

Generalnie za polifta w dobrym stanie 40k trzeba położyć, te tańsze mają problem albo z pneumatyką, albo po wypadku, albo zmęczone są po prostu i zaniedbane. A nikt nie chce Lexa zmęczonego jeszcze flagowy model. Ale cóż ludzie szukają na siłę okazji a jak to mój kumpel który handluje autami 10 lat ostatnio mówił: "jeśli chodzi o kupno auta to okazji nie ma"

Obserwuje rynek LS 430 z rok troszkę więcej może. Te ładne sprzedają się w max kilka dni. Te gorsze egzemplarze schodzą dopiero po mocnym zbiciu ceny w ogłoszeniu przez sprzedającego.
