GS300 2000R. Polift Check Engine

[Markuss777]

Ja kupowałem w sklepie motoryzacyjnym na metry za kilka zł.W moim przypadku pokazywało ten błąd, ale na regulacji gazu okazało sie ze mimo to mieszanka paliwo pow jest ok. Co jakiś czas jeszcze ten błąd sie pojawia,ale mimo jeździ bardzo dobrze.

Dzięki za info...

[Marchol]

A sondy lambda masz sprawne ?
Jaki kod błędu Ci wyskakuje.

Wysłane z mojego HTC U12+ przy użyciu Tapatalka

Sond na komie nie pokazuję. A powinno. W moim poprzednim gsie jak padła sonda to pokazwało bynajmnie.
Nie pamiętam kodu błedu ale to bład o zbyt ubogiej mieszance.

To może przyjedź do jakiegoś warsztatu który się zna, żeby sprawdzili jej wskazania może pokazuje źle wartości tlenu przez co komp dobiera złą mieszankę.

Wysłane z mojego HTC U12+ przy użyciu Tapatalka

[adamusss]

Jeżeli nie sonda i nie przepływka, to pozostaje nieszczelność ukł. dolotowgo...czyli łapie gdzieś lewe powietrze - może za sprawą wspomnianego wyżej wężyka idacego do kolektora, a może wokół samego kolektora ssącego, jeśli ten był ściagany do wiercenia przy montażu LPG, to może złożony na starą uszczelkę lub niedokręcony - co się zdarza
Możesz na pracującym silniku popsikać jakimś plakiem lub innym zmywaczem do hamulców w okolice kolektora ssącego - jeśli usłyszysz zmianę pracy (lub ktoś w środku zobaczy drgniecie wskazówki obrotów), to masz odpowiedź

[Markuss777]

A sondy lambda masz sprawne ?
Jaki kod błędu Ci wyskakuje.

Wysłane z mojego HTC U12+ przy użyciu Tapatalka

Sond na komie nie pokazuję. A powinno. W moim poprzednim gsie jak padła sonda to pokazwało bynajmnie.
Nie pamiętam kodu błedu ale to bład o zbyt ubogiej mieszance.

To może przyjedź do jakiegoś warsztatu który się zna, żeby sprawdzili jej wskazania może pokazuje źle wartości tlenu przez co komp dobiera złą mieszankę.

No dobry pomysł, o tym nie pomyślałem ale czy kom nie powinien tego pokazać? Z tego co pamiętam jak bawiłem się kompem z Delphi programem to tam pokazywał wskazania, a może się mylę? Nie pamiętam na stówę.

Wysłane z mojego HTC U12+ przy użyciu Tapatalka

[Markuss777]

Jeżeli nie sonda i nie przepływka, to pozostaje nieszczelność ukł. dolotowgo...czyli łapie gdzieś lewe powietrze - może za sprawą wspomnianego wyżej wężyka idacego do kolektora, a może wokół samego kolektora ssącego, jeśli ten był ściagany do wiercenia przy montażu LPG, to może złożony na starą uszczelkę lub niedokręcony - co się zdarza
Możesz na pracującym silniku popsikać jakimś plakiem lub innym zmywaczem do hamulców w okolice kolektora ssącego - jeśli usłyszysz zmianę pracy (lub ktoś w środku zobaczy drgniecie wskazówki obrotów), to masz odpowiedź

Dzięki za pomoc. Jutro jadę oddać autko na małe malowanie i łatanie nadkoli tylnych więc na pewno wpsomnę o tym zabadaniu plakiem. Być może to taka pierdoła, a ja wymieniam cewki i nne graty