Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

Post by **tofex** » 27 Jan 2018, o 14:00

A to nie para czasem?

Post by **niven** » 27 Jan 2018, o 14:54

Ale mimo wszystko wyglada to średnio jak ruszasz i jest taki obłok za nowym autem

Post by **tofex** » 27 Jan 2018, o 15:25

Tu akurat wiek auta nie gra roli. O tej porze roku, przy nierozgrzanym układzie wydechowym to normalne zjawisko.
Mnie na zimnym silniku na światłach , otaczają kłęby pary.

Post by **cardiologist** » 28 Jan 2018, o 00:01

To są właśnie te "drobnostki" które razem wzięte nieźle irytują. Nie masz racji absolutnie tofex. Is200t kopci niezależnie od temp układu. Latem tego nie widać (inna temp i wilgotność powietrza) za to o tej porze roku jest to tak wyraźne (również NA TLE INNYCH NOWYCH AUT których na drogach nie brakuje) że aż zastanawiające. Nawet nie pytam w ASO bo wiem że w odpowiedzi dostane kolejną bajeczkę albo głupkowaty tekst typu "ten typ tak ma". Odpowiedz na wszystko. Przy wyłączonej klimie jest znośnie natomiast po odpaleniu klimy aż wstyd bo zaczyna kopcić jak 20 letni gruz który spala olej i to od bardzo dawna. Również przy kickdownie zostawia za sobą chmurę dymu. Ostatnio w okolicach olkusza widziałem przedlifta który też "smrodził" podczas przyspieszania.

Post by **tofex** » 28 Jan 2018, o 10:56

Ok, ale nie nazywałbym emisji pary kopceniem, czy też dymieniem, co by wskazywało na jakąś usterkę.
Nie wyobrażam sobie współczesnego auta, które sadzi niespalonym paliwem, lub olejem w widoczny sposób.

Post by **niven** » 28 Jan 2018, o 20:16

Tylko ze 99 procent innych kierowców nie zastanawia się czy to para wodna a myśli ze spała olej i ciśnie bekę ze nowe auto a taki chłam

Post by **pss** » 28 Jan 2018, o 20:35

Ale biały dym to nie olej, a para wodna

Olej/płyn chłodniczy to błękitny podchodzący pod niebieski dym...

Zawsze możecie kupić BMW 330i i będzie tak samo dymić w tych warunkach, wiem, bo mam to i to.

Post by **niven** » 28 Jan 2018, o 20:41

Pamietaj za 330i to inny silnik

Lexus wziął z bmw 328i a tamten nie dymi tak w tych warunkach. Wiem bo mam to a tata 528xi

Ciekawe tylko dlaczego w serwisie lexusa twierdzą ze to ich silnik a nie bmw

Post by **Miłosz** » 28 Jan 2018, o 21:27

Który to dokładniej jest motor bmw, chodzi mi o oznaczenie ? Myślałem że lexusowy wynalazek, tutaj jak ktoś chce poczytać o samym motorze to jest o nim ze 30 stron
http://www.natef.org/NATEF/media/NATEFM ... -Turbo.pdf

Post by **niven** » 28 Jan 2018, o 21:47

Wg mojej wiedzy jest to silnik N52 BMW

Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

Re: Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

Re: Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

Re: Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

Re: Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

Re: Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

Re: Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

Re: Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

Re: Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

Re: Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

Re: Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

Who is online