Łożysko / tarcze tył - jakie? - GS 430 MK3

[ghostmateus]

U mnie w Gs-ie są TRW tarcze i klocki na przodzie (pylą przeokrótnie),a z tyłu znowu tarcza trw i klocek ferodo (jest miód malina, nie pylą w porównaniu do przodu). A i TRW tarcze szybko są przegrzane a przodu bo widać ewidentnie niebieskie odcienie na metalu(często efektywność tych hamulców jest różna). Mój mechanik ma sporo zwrotów z TRW jeżeli chodzi o tarcze ostatnimi czasy. Ja chyba na następny raz uderzę w tarcze EBC i klocki Ferodo.

[piotrek_camry]

Dwa słowa - Black Diamond

[LinkPL]

U mnie w Gs-ie są TRW tarcze i klocki na przodzie (pylą przeokrótnie),a z tyłu znowu tarcza trw i klocek ferodo (jest miód malina, nie pylą w porównaniu do przodu). A i TRW tarcze szybko są przegrzane a przodu bo widać ewidentnie niebieskie odcienie na metalu(często efektywność tych hamulców jest różna). Mój mechanik ma sporo zwrotów z TRW jeżeli chodzi o tarcze ostatnimi czasy. Ja chyba na następny raz uderzę w tarcze EBC i klocki Ferodo.

Każdy Lex niby mocno dohamowuje tyłem, ale nigdy nie będzie tak, że klocek nie pyli, jaki by nie był ... w sumie żadne opisywanie tego problemu nie będzie miarodajne, ponieważ każdy z nas pewnie jeździ inaczej ... Jak ktoś jeździ spokojnie to nawet jak by założył lpr-y to nie będzie mu pyliło. Ale jak dohamowuje z 200 do 100 na autostradzie, to każdy klocek będzie pylił ... Moim zdaniem tarcza nie ma tutaj dużego wpływu, bardziej klocki a najbardziej sposób jazdy i od tego ucieczki nie ma ... U mnie tył nie pylił nigdy ... może mieć wpływ również wielkość klocka, tył jest po prostu mniejszy ... a wystarcza na 2x dłużej niż przód ...

Pozdrawiam
Link

[owczar]

Oczywiście każdy klocek pyli bo fizyki nie da się oszukać. Ale jeśli klocek z tyłu o mniejszej powierzchni, mniejszej sile tarcia pyli o wiele bardziej niż klocek na przodzie to już bubel jak dla mnie.

Umylem auto i po przejechaniu 150km była już widoczna różnica między przodem a tyłem.

Tak wygląda tylna tarcza po 15kkm z TRW - przed montażem była gładka:

[ghostmateus]

U mnie w Gs-ie są TRW tarcze i klocki na przodzie (pylą przeokrótnie),a z tyłu znowu tarcza trw i klocek ferodo (jest miód malina, nie pylą w porównaniu do przodu). A i TRW tarcze szybko są przegrzane a przodu bo widać ewidentnie niebieskie odcienie na metalu(często efektywność tych hamulców jest różna). Mój mechanik ma sporo zwrotów z TRW jeżeli chodzi o tarcze ostatnimi czasy. Ja chyba na następny raz uderzę w tarcze EBC i klocki Ferodo.

Każdy Lex niby mocno dohamowuje tyłem, ale nigdy nie będzie tak, że klocek nie pyli, jaki by nie był ... w sumie żadne opisywanie tego problemu nie będzie miarodajne, ponieważ każdy z nas pewnie jeździ inaczej ... Jak ktoś jeździ spokojnie to nawet jak by założył lpr-y to nie będzie mu pyliło. Ale jak dohamowuje z 200 do 100 na autostradzie, to każdy klocek będzie pylił ... Moim zdaniem tarcza nie ma tutaj dużego wpływu, bardziej klocki a najbardziej sposób jazdy i od tego ucieczki nie ma ... U mnie tył nie pylił nigdy ... może mieć wpływ również wielkość klocka, tył jest po prostu mniejszy ... a wystarcza na 2x dłużej niż przód ...

Pozdrawiam
Link

Tak rozumiem. Tylko chodziło mi o to, że to w porównaniu z przednimi to na tylnych felgach praktycznie nie ma syfu. Bo z przodu może być wręcz ciemne upierdolone a z tyłu po prostu jest znikoma ilość tego dziadostwa.

[LinkPL]

Czy spotkaliście się jeszcze z takim działaniem, że jak są liche klocki, to po ostrym hamowaniu zostają wżery na felgach, po gorących kawałkach metalu z klocków ??


Pozdrawiam
Link

[medyss]

a ja dopowiem że klocki ferodo premier prawie wcale mi nie pylą. Po miesiącu jeżdżenia jakies 3 tys km dopiero jak przytknę lancę do zacisku to leci brud a poza tym felgi tylko zakurzone ale co z tego jak one nie wżerają się w tarczę jak inne najtańsze które pylą więc coś za coś.

[bigos800]

Witam, słuchajcie mam taki problem, mam GS430 z 2002 roku. Zakładałem już do niego tarcze TRW, ATE, Brembo i na koniec oryginalne Lexusa, wszystkie się grzeją i gną. Dodam, że jeżdżę dość agresywnie. Wiem, że można założyć inny zacisk i większą tarczę plus adaptery. Czy wiecie może od czego pasują i kto by mi to zrobił?
Pozdrawiam