Lexus - Forum

Witam,

w moim silniku da się słyszeć cykanie podczas pracy silnika, dokładnie jak na filmiku poniżej:



Oczywiście u mnie nie jest aż tak głośne jeszcze - dla pewności postaram się jutro nagrać jakiś filmik. Pytanie czym to może być spowodowane. Przeczytałem wiele wątków i bardzo często pojawia się wątek luzów zaworowych. Jeśli w tym leży problem, to chciałbym się zapytać jakie są koszta regulacji/wymiany części.

Wiem, że jest jeden wątek tu na forum, ale w nim padają propozycje od regulacji płytkami aż do wymiany wałków i szklanek i koniec końców nie wiadomo która wersja jest poprawna.

Pozdrawiam.

Najlepiej nagraj własny filmik w jakiejś cichej okolicy i umieść go na Youtube,
czy oprócz tych dźwięków masz inne niepokojąc objawy, problem z odpalaniem, falowanie obrotów, słabsze osiągi ?

Sprawdź napinacz paska

gmiter wrote:Sprawdź napinacz paska

Mówisz o napinaczu paska wielorowkowego? U mnie jest również to samo (choć ciszej niż na filmie ale denerwuje mnie to głównie przy jeździe z otwartą szybą, cyk cyk cyk ). Przymierzam się w przyszłym tygodniu do regulacji luzów właśnie z tego względu.

Jak obiecałem, dodaje filmik. Mogę nagrać raz jeszcze, jeśli będzie potrzeba

https://youtu.be/zKLbNNXlTrI

Luz zaworowy kiedy był sprawdzany?

Część tego cykania to zawory ale pytanie co do napinacza - napinacz paska rozrządu. One tak dziwnie cykają też. U mnie to właśnie on powoduje cykanie

To jest 1 uz fe a nie 3

owczar wrote:Luz zaworowy kiedy był sprawdzany?

Nie był jeszcze sprawdzany.

gmiter wrote:Część tego cykania to zawory ale pytanie co do napinacza - napinacz paska rozrządu. One tak dziwnie cykają też. U mnie to właśnie on powoduje cykanie

Rozrząd był zmieniany z 10000 mil temu (~16000 km).

foka1 wrote:To jest 1 uz fe a nie 3

Napisałem, że w moim silniku cyka podobnie jak w pierwszym filmiku, w którym występuje 1-UZ. Ja posiadam 3-UZ z drugiego filmiku (mój samochód).

Luz zawsze warto sprawdzić po zakupie. Ja bym zaczął od tego.