Lexus - Forum

Witam, od pewnego czasu w sumie zauważyłem to od kiedy ciepło się zrobiło w czasie jazdy, zwłaszcza na niższych biegach przy ruszaniu, jeździe pod górę itd słychać przelewającą się wodę w kabinie, za deską rozdzielczą po stronie pasażera. Żadnego wycieku nie ma. Co zrobić, jak sobie z tym fantem poradzić ??

Sprawdź, czy w podszybiu nie stoi woda. Być może masz zawalone syfem kanały wylotowe i woda nie spływa.

Klima?

Bardziej coś z a układem chłodzenia. Niech sprawdzi czy ma wszystkie węże dobrze osadzone(głownie ten na chłodnicy czy nie jest cofnięty) i czy ma odpowiednią ilość płynu chłodzącego. Mi się przelewało za deską po stronie pasażera to dolewałem płynu, ponad litr brakowało i przelewanie ustało.

nie ma wody na podszybiu, klima chłodzi elegancko, ale mam problem z ogrzewaniem - ciepłego powietrza po stronie kierowcy brak...
Czy mógłby ktoś sprawdzić jakie ciśnienie macie podane na korkach chłodnicy w Waszych ISach ?? bo mechannik mi mówi że mam najprawdopodobniej zapowietrzony układ chłodzenia i że wymiana korka może pomóc bo mam go w kiepskim stanie... i też wąż idący od pompy wody można ścisnąć, że nie ma ciśnienia w układzie i że to przez uszkodzony korek może być 0_0

mxgts wrote:nie ma wody na podszybiu, klima chłodzi elegancko, ale mam problem z ogrzewaniem - ciepłego powietrza po stronie kierowcy brak...
Czy mógłby ktoś sprawdzić jakie ciśnienie macie podane na korkach chłodnicy w Waszych ISach ?? bo mechannik mi mówi że mam najprawdopodobniej zapowietrzony układ chłodzenia i że wymiana korka może pomóc bo mam go w kiepskim stanie... i też wąż idący od pompy wody można ścisnąć, że nie ma ciśnienia w układzie i że to przez uszkodzony korek może być 0_0

A sprawdzał czy płyn jest jeszcze dobry? Korek zniszczony?(mało prawdopodobne). Dolać płynu, nagrzewnica na full temperaturę i niech chodzi spokojnie. Po chwili powinno być ok z temperaturą. Chyba, że jest jakiś inny patent do odpowietrzania IS-a? Jeżeli się mylę to mnie poprawcie.

ghostmateus wrote:

mxgts wrote:nie ma wody na podszybiu, klima chłodzi elegancko, ale mam problem z ogrzewaniem - ciepłego powietrza po stronie kierowcy brak...
Czy mógłby ktoś sprawdzić jakie ciśnienie macie podane na korkach chłodnicy w Waszych ISach ?? bo mechannik mi mówi że mam najprawdopodobniej zapowietrzony układ chłodzenia i że wymiana korka może pomóc bo mam go w kiepskim stanie... i też wąż idący od pompy wody można ścisnąć, że nie ma ciśnienia w układzie i że to przez uszkodzony korek może być 0_0

A sprawdzał czy płyn jest jeszcze dobry? Korek zniszczony?(mało prawdopodobne). Dolać płynu, nagrzewnica na full temperaturę i niech chodzi spokojnie. Po chwili powinno być ok z temperaturą. Chyba, że jest jakiś inny patent do odpowietrzania IS-a? Jeżeli się mylę to mnie poprawcie.

jak sprawdzić czy płyn jest dobry ?? po kupnie auta nie wymieniałem go ( ile wchodzi płynu do układu ?) korek jest bardzo zasyfiony i nie ma sprężynki jakiejś...

mxgts wrote:Witam, od pewnego czasu w sumie zauważyłem to od kiedy ciepło się zrobiło w czasie jazdy, zwłaszcza na niższych biegach przy ruszaniu, jeździe pod górę itd słychać przelewającą się wodę w kabinie, za deską rozdzielczą po stronie pasażera. Żadnego wycieku nie ma. Co zrobić, jak sobie z tym fantem poradzić ??

To klima. Uzupełnij płyny itp. Pzdr

Może nagrzewnica jest zamulona jak brak ogrzewania po stronie kierowcy i syf na korku i stąd takie atrakcje w układzie, polecam płukanie.
Instrukcja podaje że do układu wchodzi 7,5 litra płynu, nie wiem od kiedy posiadasz auto, jak od momentu rejestracji na forum to na pewno płyn trzeba wymienić.

mxgts wrote:

ghostmateus wrote:

mxgts wrote:nie ma wody na podszybiu, klima chłodzi elegancko, ale mam problem z ogrzewaniem - ciepłego powietrza po stronie kierowcy brak...
Czy mógłby ktoś sprawdzić jakie ciśnienie macie podane na korkach chłodnicy w Waszych ISach ?? bo mechannik mi mówi że mam najprawdopodobniej zapowietrzony układ chłodzenia i że wymiana korka może pomóc bo mam go w kiepskim stanie... i też wąż idący od pompy wody można ścisnąć, że nie ma ciśnienia w układzie i że to przez uszkodzony korek może być 0_0

A sprawdzał czy płyn jest jeszcze dobry? Korek zniszczony?(mało prawdopodobne). Dolać płynu, nagrzewnica na full temperaturę i niech chodzi spokojnie. Po chwili powinno być ok z temperaturą. Chyba, że jest jakiś inny patent do odpowietrzania IS-a? Jeżeli się mylę to mnie poprawcie.

jak sprawdzić czy płyn jest dobry ?? po kupnie auta nie wymieniałem go ( ile wchodzi płynu do układu ?) korek jest bardzo zasyfiony i nie ma sprężynki jakiejś...

załozyć nowy korek, to on odpowiada za utrzymanie ciśnienia w układzie chłodzenia