Lexus - Forum

Cześć,

Nieskromnie chciałem zaprosić Was na blog http://premiummoto.pl czyli pierwszy w Polsce blog o samochodach klasy premium.
Nie brakuje tam materiałów o Lexusach i mnóstwa unikatowych zdjęć nowszych modeli Lexusów.
Staram się rzetelnie i solidnie opisywać testowane modele, pisze w prost, co jest OK, a co nie, do czego warto dopłacić, do czego nie itp.


Pozdrawiam
Michał Sztorc
PremiumMoto.pl

Wczoraj wskoczył na stronę test NX 300h w wersji F Sport
http://premiummoto.pl/lexus-nx-300h-f-s ... st-opinia/

PremiumMoto.pl pisze:Wczoraj wskoczył na stronę test NX 300h w wersji F Sport

Kolejny Lexus z nowej serii w wersji Sport, nie mający nic wspólnego ze sportem. To tak jakbym widział auto Kia Sportydż. Po co dają dopiski, które nie mają odzwierciedlenia w osiągach auta. Bo jeśli to tylko marketing, to wg mnie ta strategia się nie sprawdzi. Nikt nie kupi auta "sportowego", którym się przejedzie i będzie zawiedziony. Pzdr

Ale wez wyluzuj...kto kupuje NX'a z nastawieniem na sportowe osiągi nawet w konfiguracji F-sport. Goscie w Japonii wymyslili sobie ze wersja F-sport bedzie wygladac a nie szybciej jezdzic. Gdyby to byl NX-F tak jak IS-F, RC-F albo nadchodzacy GS-F to owszem bylby to samochod sportowy. A tak linia F-sport to efekty wizualne (ewentualnie w niektorych modelach zmieniajace sie nastawy zawiasu)

przemosc pisze:Ale wez wyluzuj...kto kupuje NX'a z nastawieniem na sportowe osiągi nawet w konfiguracji F-sport. Goscie w Japonii wymyslili sobie ze wersja F-sport bedzie wygladac a nie szybciej jezdzic. Gdyby to byl NX-F tak jak IS-F, RC-F albo nadchodzacy GS-F to owszem bylby to samochod sportowy. A tak linia F-sport to efekty wizualne (ewentualnie w niektorych modelach zmieniajace sie nastawy zawiasu)

Czyli wersja F-Sport to tylko efekty wizualne hehe I ktoś za to płaci ?
Pzdr

W większości efekty wizualne a na pewno w GS, RX i LS w F-sport zmieniają zawieszenia (z tego co mi wiadomo - W RX w F-sport są amortyzatory zapobiegające nadmiernemu przechylaniu). F-sporty kosztują więcej, bo i dodatków zewnętrznych i wewnętrznych jest więcej niż w pozostałych wersjach. Skoro klienci na to są to chyba nieźle - wydając 300000 pln za samochód, dołożenie 10-15 tys to nie jakiś ogromny wydatek tym bardziej, że i tak większość tych aut idzie w leasing.

Uważam, że interia dosyć dobrze prowadzi dział motoryzacyjny.

dzieki za info Nawet nie byłam w temacie ostatnio