Lexus - Forum

pytanko czy ktoś o tym myślał aby założyć u siebie
http://www.ebay.com/itm/ELECTRIC-EXHAUS ... 99&vxp=mtr

czy ktoś wie jak wygląda sytuacja na zamkniętej przepustnicy czy jest cicho i komfortowo czy też dalej warczy w srodku

filmik poglądowy

https://www.youtube.com/watch?v=RkbifWbEgMQ

Ja o tym myślałem do v8, ale na razie temat odpuściłem bo i tak mam za głośno. A w jakim celu chcesz to zamontować??

For fun tak naprawdę chciałbym zachować komfort lexa a czasem kiedy trzeba posłuchać jak chodzi na otwartej przepustnicy
Pytanie tez czy check engine nie wywali ale wydaje mi sie że nie ponieważ jest montowany zestaw za katalizatorami i czy spaliny jakos nie cofają sie itp

Ja tez dla tego chcialem to montowac, postraszyc czasem ludzi;) checka. Ie bedzie bo za katami, cofki tez nie jak zamontujesz przed koncowym tlumikiem. Wyglada fajnie, cena tez przystepna tylko to clo..... A sprzwdzales w UK??

Nie nie sprawdzałem cen w UK trzeba poszukać czegos ciekawego.
Chcę aby został na zamknietej przepustnicy taki dzwiek jak ori ale aby nie buczało w środku a kiedy otworze to robię taki terror na mieście że głowę urywać będzie i słuchać jak brzmi 2JZ




https://www.youtube.com/watch?v=Ch0gKSjQ2gU Całkiem fajnie pracuje ale to boxer

Morek wrote:Chcę aby został na zamknietej przepustnicy taki dzwiek jak ori ale aby nie buczało w środku a kiedy otworze to robię taki terror na mieście że głowę urywać będzie i słuchać jak brzmi 2JZ

z takiego czegoś: http://www.youtube.com/watch?v=Q5QHs_HXJpA
chcesz uzyskać coś takiego: http://www.facebook.com/video.php?v=559 ... =2&theater
zakładając ten cutout na stockowy wydech??
plan ci nie wypali....
jak przy otwartej tej "przepustnicy" chcesz siać terror to musisz wypierdzielić wszystko i zostawić sam przelot + porządny końcowy + to ustrojstwo cutout velve
a jak bedziesz chciał jechać na msze to nawet zamknięcie przepustnicy ci nie pomoże ... bo będziesz miał przelot

Morek wrote:Nie nie sprawdzałem cen w UK trzeba poszukać czegos ciekawego.
Chcę aby został na zamknietej przepustnicy taki dzwiek jak ori ale aby nie buczało w środku a kiedy otworze to robię taki terror na mieście że głowę urywać będzie i słuchać jak brzmi 2JZ




https://www.youtube.com/watch?v=Ch0gKSjQ2gU Całkiem fajnie pracuje ale to boxer

Morek zapytaj ile takie coś może kosztować w MG motorsport bo widziałem, że na takim urządzeniu robili wydechy. Tu masz przykład https://www.youtube.com/watch?v=MGp8NXFpzis

MG raz tam byłem u nich to mogłem sobie zobaczyć Porsche GT3 i mase innych ciekawych wozów, tam w większości robią wydechy na niemcy, ceny adekwatne to jakości:P
stosują metodę jak najmniej spawania jak dla mnie mistrzostwo.

z takiego czegoś: http://www.youtube.com/watch?v=Q5QHs_HXJpA
chcesz uzyskać coś takiego: http://www.facebook.com/video.php?v=559 ... =2&theater
zakładając ten cutout na stockowy wydech??
plan ci nie wypali....
jak przy otwartej tej "przepustnicy" chcesz siać terror to musisz wypierdzielić wszystko i zostawić sam przelot + porządny końcowy + to ustrojstwo cutout velve
a jak bedziesz chciał jechać na msze to nawet zamknięcie przepustnicy ci nie pomoże ... bo będziesz miał przelot [/quote]

nie wiem dlaczego mówisz aby przelot itp zakładać to ma byc auto do normalnej jazdy a czasami aby troche pomruczał a własnie nie chce aby cały czas był głosny itp wiec uważam że może być to dobre rozwiązanie

Zapytam w MG motorsport jak cenowo to wygląda

Do jazdy codziennej nie polecam tego z tego wzgledu, ze po jakims dzieki pomocy warunkow atmosferycznych, skraplanej wody, ciepla oska z przepustnica zapewne stanie z zapieczenia.
Mialem cos takiego u siebie w przelotowym wydechu, a w zasadzie mam jeszcze, tyle ze mechaniczne na linke i doslownie po jednej zimie, cztery miesiace jazdy, przepustnica stanela na dembowo i jedyne co pozostaje to pozbyc sie tego.
To nie na nasze warunki klimatyczne, chyba ze masz fure, ktora latasz tylko w lato weekendowo, to wtedy ma to racje bytu.