Lexus - Forum

dzięki chłopaki ... to dacyduje się na x-clean'a

wczoraj ciekawą informację dot. olei usłyszałem od znajomego, który "siedzi" głębiej w temacie. otóż spora część olei sprzedawanych jako 100% syntetyczne takimi nie są - kwestia dotyczy bazy z jakiej produkowane są oleje. Takie API dopuszcza nazywanie olei produkowanych z bazy 3 kategorii (czyli mineralnej) olejami 100% syntetycznymi. poszperałem troche po necie, i trafiłem na taki wątek, który poniekąd to potwierdza: http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=6367

kumpel mówi, zeby jesli pasują do danego silnika to bez obaw można brać 5w50 Mobila, albo 5W40Xcess Motula, bo są świetne i przystępne cenowo, byle z pewnych źródeł mających umowy przedstawicielskie i byle nie z beczek.

Zgłębiłem tylko pierwsze posty, nie chciało mi sie czytać tematu do końca. Nazewnictwo nazewnictwem, ale jadą tam po produktach castrola a ja mam na swojej butelce napisane, że jest to olej oparty o pełnosyntetyczne bazy estrowe (IV, V grupa) czyli że jest to w pełni prawdziwy full syntetyk.
Dodam że jest to Castro Edge Sport 10w60. Olej z przeznaczeniem do silników turbodoładowanych co prawda ale ze względu na moje użytkowanie jest równie potrzebny (silnik momentami po 5 min ma od 4000 do 6500 obr.) Przy takim użytkowaniu mimo wszystko silnik ma sie wyśmienicie, nie dymi na fioletowo, nie przegrzewa się i pracuje równo.

Ludzie jak zaczynają jezdzić, to mają już tendencję jazdy po wszystkim podejrzewam, że autorowi chodzilo o to, by użytkownicy byli bardziej świadomi podczas wyboru oleju, nie kierując się wyłącznie marką. tak samo celem mojego posta nie było zjechanie jednej, czy promocja drugiej marki, a zwrócenie uwagi, że czasem syntetyczny może nie być syntetyczny. dla mnie to była nowość

Panowie, a ja wymieniłem olej na Motula 5W30 X- Clena i mam pytanie bo mam wrażenie, że olej jest sporo ciemniejszy niż powinien być po wymianie hmm.. co może być tego przyczyną?

On po prostu ma już taki ciemniejszy kolorek.Ja też zalewając ten olej po raz pierwszy zdziwiłem się że chyba dostałem jakiś olej po płukance silnika.

A ja każdemu z polecę Millers Oils - chyba najbardziej prestiżowa marka na polskim rynku - oleje w pełni syntetyczne na bazie PAO oraz estrów. Póki co, niepodrabiane, nie produkowane w Polsce. Jedyna konkurencja to Motul, choć wygląda, że wiele produktów Millers Oils ma przewagę (np. w serii CFS - potrójna technologia estrowa). Używam w dieslu i jest znakomicie.

Przyznam że nieznana firma dla mnie, ale już nadrobiłem wiadomości na ich stronie http://www.millersoils.pl, napisz jak to cenowo wygląda i gdzie kupujesz. Ja lele Motul X-clean + 8100 i za 5 l płace 225 zł. Z tego co się zorientowałem na ich stronie to do mojego Lexa to było by trochę taniej, prawdę mówiąc to nie spotkałem się w sklepach z tym olejem.

Boże to gdzie ty tego Motula kupujesz?! Odpalaj Allegro i kupuj za 120zł. 5l. a nie za 200zł.!!!!!
Teraz prawie każdy olej kupisz za nieco ponad 100zł. tylko wystarczy poszukać... a 225zł. to lekka przesada, cena jak z przed kilku lat!

Najbliżej gdzie mogę kupić ten olej to w Rzeszowie. A cena to z rabatem, bo cena jak pierwszy raz kupowałem była 256 zł . Na necie znalazłem po 180 zł + wysyłka z Krakowa.