Opony 350h/450h całosezonowe

[maciejp]

Mam michelin cc2 i póki co, polecam. Testowałem w zeszłym roku w górach. 0 problemów przy 4x4.

[Omotenashi]

Wlasnie poczytalem troche w watku i tak jak totalnie ale totalalnie nie bralem pod uwage calorocznych to teraz zaczynam sie nad nimi zastanawiac. Mieszkam w Poznaniu, nie robie praktycznie zadnych tras, wakacje wybieram TYLKO poza PL - ceny u nas oraz brak pogody - ale to watek na inny temat
Mamy polowe listopada i znow zimy zero, sniegu moze u nas jest kilka dni … temperatury ujemne sa wrecz rzadkoscia - moze faktycznie po co sie pchac w 2 komplety ???
Nie ukrywam, ze od 20-25 lat zawsze mialem 2 komplety kol ale to byly jak siegam pamiecia inne czasy
Odbieram NXa za okolo 2 miesiace i pewnie bedziemy juz w polowie zimy lub tego czegos co nazywa sie zima, wiec mam jeszcze czas na wybor
Z tego co poczytalem tu na forum to w zdecydowanej wiekszosci jestescie za.
Oczywiscie pod warunkiem uzytkowania w miescie, czyli jestem potencjalnie idealnym klientem na ich zakup

[Omotenashi]

Opony założone moim zdaniem ciszej od opon do 140
niesłyszalne kompletnie

Wiem, ze warunki zimowe sa zadne ale czy da sie odczuc jakas roznice w stosunku do letnich RF ?
Halas w miescie, komfort jazdy, jakies slizganie np. na przejezdzie tramwajowym ?

[maciejp]

Tez zawsze miałem 2 komplety, zazwyczaj z felgami. I nie do pomyślenia było aby było inaczej W ostatnim czasie dużo się zmieniło w technologi odnośnie opon całorocznych. Gdybym na stałe przebywał w terenach górskich, to nie rozważał bym nawet pewnie opon całorocznych, ale w warunkach jak Twoje/moje to cóż... Ja sobie chwalę pod każdym względem

Letnie runflaty 20" muszę jakoś sprzedać pomimo powyższej antyreklamy dla nich Ktoś może z forum chętny? Praktycznie 0 przebiegu, zdjęte jeszcze przed odbiorem...

https://www.olx.pl/d/oferta/opony-bridg ... X6X4g.html

[Omotenashi]

Tez zawsze miałem 2 komplety, zazwyczaj z felgami. I nie do pomyślenia było aby było inaczej W ostatnim czasie dużo się zmieniło w technologi odnośnie opon całorocznych. Gdybym na stałe przebywał w terenach górskich, to nie rozważał bym nawet pewnie opon całorocznych, ale w warunkach jak Twoje/moje to cóż... Ja sobie chwalę pod każdym względem

Letnie runflaty 20" muszę jakoś sprzedać pomimo powyższej antyreklamy dla nich Ktoś może z forum chętny? Praktycznie 0 przebiegu, zdjęte jeszcze przed odbiorem...

https://www.olx.pl/d/oferta/opony-bridg ... X6X4g.html

Ja rowniez zawsze mialem 2 komplety kol /nawet nie opon/ i tez NIGDY nie pomyslalbym, ze zaczne sie zastanawiac nad calorocznymi
A okazuje sie, ze jednak : nigdy nie mow nigdy
A jak swoich dlugo juz uzywasz w NXie ?
Czy to Michelliny ?

[mcendrju]

Jedna z zalet posiadania dwóch kompletów kół to taki, że możną trochę urozmaicać sobie wygląda auta co pół roku. Ja biorę koła zimowe bo felgi z zimówek bardziej się podobają żonie i pójdą na letnie, a te grafitowe od Prestige na zimę.

[Ghotti]

Tez zawsze miałem 2 komplety, zazwyczaj z felgami. I nie do pomyślenia było aby było inaczej W ostatnim czasie dużo się zmieniło w technologi odnośnie opon całorocznych. Gdybym na stałe przebywał w terenach górskich, to nie rozważał bym nawet pewnie opon całorocznych, ale w warunkach jak Twoje/moje to cóż... Ja sobie chwalę pod każdym względem

Letnie runflaty 20" muszę jakoś sprzedać pomimo powyższej antyreklamy dla nich Ktoś może z forum chętny? Praktycznie 0 przebiegu, zdjęte jeszcze przed odbiorem...

https://www.olx.pl/d/oferta/opony-bridg ... X6X4g.html

 

sprzedałem swoje za 1900 i to jest realna wartość, to nie jest popularny rozmiar, zobacz olx od cholery wisi nówek po 2000.

[Ghotti]

Opony założone moim zdaniem ciszej od opon do 140
niesłyszalne kompletnie

Wiem, ze warunki zimowe sa zadne ale czy da sie odczuc jakas roznice w stosunku do letnich RF ?
Halas w miescie, komfort jazdy, jakies slizganie np. na przejezdzie tramwajowym ?


 

moim zdaniem są cichsze od RF szczególnie na trasie do 130-140 niesłyszalne, w mieście wydaje mi się że też ciszej. Nie masz RF wielosezonowych, trzeba mieć zestaw naprawczy ze sobą. Ogólnie na forum polecane są skorpiony sf2 i micheliny. Ja zmieniłem dla wygody, nie umawiać się na wymianę, nie targać ich do bagażnika, a są dosyć ciężkie 20 z oponami, nie marnować na to czasu... po prostu ludzka wygoda. W góry nie jeżdżę w mazowieckim zimy z 2 tygodnie w roku. 40 lat temu były slicki nie opony, a zimy z 2 metrowymi zaspami i ludzie żyli, niepozabijali  się  w samochodach. Teraz mamy 4x4 pierdyliard systemów bezpieczeństwa. Czy w zimie na zimówkach czy na wielosezonowych i tak będę się toczył 50km/h
 

[Nex]

Ja miałem tez pójść w wielosezonówki i byłem już praktycznie zdecydowany. Ale przy odbiorze auta dostałem taka ofertę na koła zimowe że wyszły mi one taniej niż zakup tych wielosezonówek. Do tego sprzedaż tych letnich runflatów graniczy z cudem i trzeba je oddać praktycznie za 1/3 wartości. Ja w góry planuje jeździć na narty. I też fajnie będzie od czasu do czasu zmienić wygląd auta tymi felgami.

[maciejp]

Tez zawsze miałem 2 komplety, zazwyczaj z felgami. I nie do pomyślenia było aby było inaczej W ostatnim czasie dużo się zmieniło w technologi odnośnie opon całorocznych. Gdybym na stałe przebywał w terenach górskich, to nie rozważał bym nawet pewnie opon całorocznych, ale w warunkach jak Twoje/moje to cóż... Ja sobie chwalę pod każdym względem

Letnie runflaty 20" muszę jakoś sprzedać pomimo powyższej antyreklamy dla nich Ktoś może z forum chętny? Praktycznie 0 przebiegu, zdjęte jeszcze przed odbiorem...

https://www.olx.pl/d/oferta/opony-bridg ... X6X4g.html

 

sprzedałem swoje za 1900 i to jest realna wartość, to nie jest popularny rozmiar, zobacz olx od cholery wisi nówek po 2000.

Wiem, wiem. Rozmiar baaardzo nietypowy. Kiedy swoje upłynniłeś? Moje pewnie dopiero na wiosnę pójdą...