Lexus - Forum

Niestety link nie działa.

Poprawiam się

link

https://dl.dropboxusercontent.com/u/434 ... Manual.pdf

A może Kolega ma takiego manuala do IS 2 gen. 220D

Przykro mi ale nie mam takiego manuala.

Ponawiam prośbę o rozszyfrowanie tych stron.

Pozdrawiam

Powiem tak, że na podstawie tego co jest na tym diagramie to w sumie nic nie wynika, ogólnie to całość sumuje się do tego aby jeśli auto ściąga sprawdzić opony (zamieniając lewa prawa lub tył przód) a jeśli to nie przynosi rezultatu sprawdzić geometrię i regulować camberem (pochyleniem kół przednich).

Na 3D wybieram się po odbiorze auta z lakierni wiec zrobie fotki sprzed i po

tak, jakby 3D miało byc panaceum na cokolwiek. To tylko sposób zbierania informacji o położeniu kół. Podstawa to zebranie wszystkich newralgicznych wymiarów i gość który to ogarnie. Może mierzyć sznurkiem i kątomierzem. Sama zbieżność i kąty pochylenia to nieco mało na wypowiadanie się co jest nie w porządku.

Dla osob mniej zaznajomionych w temacie (podobnie jak mnie) moze zainteresuje ten wpis: https://blog.feuvert.pl/geometria-zawieszenia/ Jest tutaj dosc szczegolowo opisane co i jak. Sam zaczynam sie interesowac troche motoryzacji, gdyz mam w planach zakup jakies samochodu uzywanego

Sprawdzałem na zimowych koła 3d i wiem ze tył do ustawienia lecz rozmiary kól mogły przekłamywac. 3d poprostu wszystko widac odrazu i mam pod reka wiec czemu nie ?

Dalej temat geometrii.
Problemy były w dolnych sworzniach, kupiłem w IC drogie około 440zł za 2 szt i padły po około 30 tyś. Nie polecam! w serwisie ceny są bardzo podobne 500zł za 2 szt.
Prowadzenie auta jeszcze nie jest idealne. Myślę o rozpórce między kielichami. Czy ktoś ma doświadczenie? co może dać taka rozpórka?