to dzisiaj spróbuję się dowiedzieć czy się da czy niepawelwone wrote:Nie dawali każdemu. Promocja pojawiła się dopiero później, jak cena bazowa podskoczyła o 2 tys. zł.Ghotti wrote:Ten pakiet promocyjny dawali każdemu jeśli o to pytasz kto zrobił zamówienie w 2022whero wrote: możesz powiedzieć coś więcej ? ciekawe czy dałoby się dorzucić do zrobionego w zeszłym roku zamówienia
Wysłane z mojego LIO-L29 przy użyciu Tapatalka
Ja nigdy tego nie zamawialem a przy odbiorze wkladali do bagaznika. Popros sprzedawce na mailu zeby Ci to dolozyl. Jak odpisze ze ok to w dzien odbioru pokazujesz mu tego maila. Zazwyczaj sprzedawcy sa pomocni i nie robia problemow. Ja dobrze trafilem na poczatku, pozniej kazdy moj samochod byl zamawiany u tego samego.whero wrote:to dzisiaj spróbuję się dowiedzieć czy się da czy niepawelwone wrote:Nie dawali każdemu. Promocja pojawiła się dopiero później, jak cena bazowa podskoczyła o 2 tys. zł.Ghotti wrote: Ten pakiet promocyjny dawali każdemu jeśli o to pytasz kto zrobił zamówienie w 2022
Wysłane z mojego LIO-L29 przy użyciu Tapatalka
z ciekawości - czym jeździsz na codzień? (punkt odniesienia komfortu)PabloWRO wrote:Wczoraj miałem okazję pojeździć 350h we Wrocławiu. Ogólnie auto super, na AOW jechałem tylko chwilę co prawda, ale z tego co zauważyłem to przy stałej prędkości jest bardzo cicho, silnik słychać dość mocno tylko przy przyspieszaniu, ale nie jest to uciążliwe. W mieście jazda bardzo przyjemna. Co mnie za to zmartwiło po godzinnej jeździe to... fotele. Nie wiem czy to kwestia wersji (F-sport), czy moich gabarytów (198cm/100kg), ale po godzinie bolał mnie tyłek i ogólnie zacząłem się zastanawiać czy nie jest to jednak trochę za ciasne auto dla mnie. Przydałaby się też możliwość przesunięcia fotela o parę centymetrów do tyłu. Po powrocie do salonu wsiadłem na chwilę do Omotenashi i mam wrażenie, że było wygodniej, ale dopiero jak się przejadę to będę wiedział jak to wygląda na dłuższym dystansie...
Nie. Tym razem mam wbite w wycene.whero wrote:Ja nigdy tego nie zamawialem a przy odbiorze wkladali do bagaznika. Popros sprzedawce na mailu zeby Ci to dolozyl. Jak odpisze ze ok to w dzien odbioru pokazujesz mu tego maila. Zazwyczaj sprzedawcy sa pomocni i nie robia problemow. Ja dobrze trafilem na poczatku, pozniej kazdy moj samochod byl zamawiany u tego samego.
odebrałeś już?
Fotele z FSporta sa inne niz w Omotenashi. Bardziej sportowe.PabloWRO wrote:Wczoraj miałem okazję pojeździć 350h we Wrocławiu. Ogólnie auto super, na AOW jechałem tylko chwilę co prawda, ale z tego co zauważyłem to przy stałej prędkości jest bardzo cicho, silnik słychać dość mocno tylko przy przyspieszaniu, ale nie jest to uciążliwe. W mieście jazda bardzo przyjemna. Co mnie za to zmartwiło po godzinnej jeździe to... fotele. Nie wiem czy to kwestia wersji (F-sport), czy moich gabarytów (198cm/100kg), ale po godzinie bolał mnie tyłek i ogólnie zacząłem się zastanawiać czy nie jest to jednak trochę za ciasne auto dla mnie. Przydałaby się też możliwość przesunięcia fotela o parę centymetrów do tyłu. Po powrocie do salonu wsiadłem na chwilę do Omotenashi i mam wrażenie, że było wygodniej, ale dopiero jak się przejadę to będę wiedział jak to wygląda na dłuższym dystansie...
dlatego nie brałem pod uwagę nawet F SportPabloWRO wrote:Wczoraj miałem okazję pojeździć 350h we Wrocławiu. Ogólnie auto super, na AOW jechałem tylko chwilę co prawda, ale z tego co zauważyłem to przy stałej prędkości jest bardzo cicho, silnik słychać dość mocno tylko przy przyspieszaniu, ale nie jest to uciążliwe. W mieście jazda bardzo przyjemna. Co mnie za to zmartwiło po godzinnej jeździe to... fotele. Nie wiem czy to kwestia wersji (F-sport), czy moich gabarytów (198cm/100kg), ale po godzinie bolał mnie tyłek i ogólnie zacząłem się zastanawiać czy nie jest to jednak trochę za ciasne auto dla mnie. Przydałaby się też możliwość przesunięcia fotela o parę centymetrów do tyłu. Po powrocie do salonu wsiadłem na chwilę do Omotenashi i mam wrażenie, że było wygodniej, ale dopiero jak się przejadę to będę wiedział jak to wygląda na dłuższym dystansie...
miałem na weekend nx300h F Sport to nie są fotele dla ludzi takich gabarytów jak my 
192cm/105kg po prostu tyłek uciska ta profilowanie. Za to zwykły nx300h comfort czy nawet business to chyba nie siedziałem w wygodniejszych fotelach. Aczkolwiek siedziałem w omotenashi na przymiarkach i niestety miałem też delikatny ucisk na 4 literach będę wiedział za te 1,5 tygodnia jak to wygląda w omotenashi na dłuższą chwilę ~~ Najwyżej zostanie zrzucić 10kg nadbagażowe 
aczkolwiek wiele to nie zmieni raczej :/VW Tiguan, mam fotel ergoactive i jest naprawdę wygodny, a i wydaje mi się, że przy przesunięciu fotelu na maxa do tyłu mogę bardziej wyprostować nogę w VW. A on jest przecież o jakies 15 cm krótszy od Lexa.z ciekawości - czym jeździsz na codzień? (punkt odniesienia komfortu)
Też mam zamówione Omotenashi. Co ciekawe, jak zamawiałem auto w grudniu to w salonie stał tylko F-sport. Zapytałem handlowca, czy Omotemashi ma regulowaną długość siedziska. Usłyszałem, że siedzisko jako takie nie wydłuża sie, ale końcówka się podnosi tak samo jak w ES. No jednak nie...Ghotti wrote: dlatego nie brałem pod uwagę nawet F Sport
Users browsing this forum: Bing [Bot] and 1 guest