Lexus - Forum

Pytanie do zaawansowanych użytkowników nxów. Czy na codzień używacie tzw podwójnego ryglowania drzwi? Do czego służą dźwignie pod zewnętrznymi klamkami? 

https://www.youtube.com/watch?v=0kF1zqCnuRo
Podwójne ryglowanie to zabezpieczenie antykradzieżowe,które uniemożliwia otwarcie drzwi od wewnątrz po wybiciu szyby. 

Dziękuję!

Powiedzcie mi czy ktoś oryginalne felgi używa też zimą ile kosztuje przełożenie opon? Przy wymianie opon trzeba też przełożyć czujniki ciśnienia tak? Czy trzeba coś przeprogramować też?

matheus wrote: ↑29 Sep 2024, o 14:25 Powiedzcie mi czy ktoś oryginalne felgi używa też zimą ile kosztuje przełożenie opon? Przy wymianie opon trzeba też przełożyć czujniki ciśnienia tak? Czy trzeba coś przeprogramować też?

 

W naszych NX jest możliwość zapisania 8 kół, czyli nawet w wypadku posiadania drugiego kompletu kół nie trzeba nic programować. Oczywiście tylko pierwszy raz muszą je zapisać w pamięci. 
 

Lukasz__25 wrote: ↑29 Sep 2024, o 17:17

matheus wrote: ↑29 Sep 2024, o 14:25 Powiedzcie mi czy ktoś oryginalne felgi używa też zimą ile kosztuje przełożenie opon? Przy wymianie opon trzeba też przełożyć czujniki ciśnienia tak? Czy trzeba coś przeprogramować też?


 

W naszych NX jest możliwość zapisania 8 kół, czyli nawet w wypadku posiadania drugiego kompletu kół nie trzeba nic programować. Oczywiście tylko pierwszy raz muszą je zapisać w pamięci. 
 

 

Tak, ale się zastanawiam czy a się sensownie jeździć na 1 alufelgach i co sezon zakładać inne opony, z tego co czytałem opony typu run flat ciężej się wymienia i nie wszystkie zakłady wulkanizacyjne to robią. Dodatkowo rozumiem, że trzeba przełożyć czujniki a to też dodatkowy koszt. Czy wszyscy śmigają na dwóch kompletach czy ktoś się bawi w przekładanie opon?
 

@Matheus,
swego czasu był tu wątek opon wielosezonowych. Niektórzy Koledzy je mają i mogliby napisać opinie po rocznym używaniu.
Może to byłby sposób na "tylko jedne felgi"?
Słyszałem (ale nie upieram się), że przekładanie niesie ryzyko dla rantów w oponach run-flat.
Ja używam dwóch kompletów.
 

Mam Pirelli 28k km zrobione nic się z nimi nie dzieje, w góry nie jeżdżę nie jest to wyścigówka żeby jeździć po 250km/h więc nie wiem co by tu napisać. Opona jak opona pewnie na dwóch różnych kompletach byłoby lepiej no ale wygoda zwyciezyla

Ja również wyleczyłem się z dwóch kompletów kół. Teraz tylko wielosezonówki. Przy napędzie na 4 koła nie ma co się nawet zastanawiać.

Ja rowniez zadowolony. Nie chce nikogo namawiac, bo jest tyle samo zwolenników co i przeciwnikow tego rozwiazania, indywidualna sprawa . Używam od ok. roku Michelin CrossClimate 2, ok. 20 tys. km przebiegu, jak dla mnie - rewelacja i swiety spokoj.