Lexus - Forum

Oddałem do innego mechanika,jedną ulice wcześniej... Na drugi dzień pojawiłem się u niego i z bananem na twarzy podchodzi do mnie i mówi teraz proszę niech pan się przejedzie. Auto zaczęło chodzić odezwały się wszystkie cylindry nawet po zakupie tak mi nie grał ;d Okazało się, że to katalizator na wylocie był zapchany plus świeca odbijała. Teraz wiem gdzie mam świetnego mechanika w mieście

co znaczy że świeca odbijała ?? katalizator który ten 3 ??

iskra szła na bok a katalizator ten 3

Zwykle jak już to zapycha się jeden z tych przy silniku. Zaś jak mnie pamięć nie myli ten 3ci jest najdroższy w sprzedaży, więc pewnie mechanik zarobił podwójnie.

Wymienił mi jeszcze jedną cewkę i świece zapłaciłem 600zł

Zdradzisz gdzie ten mechanik?

Witam. Siedzi ktoś jeszcze na tym forum? Bo daty widzę że odległe są. Czy byłby ktoś w stanie powiedz mi o co chodzi? A więc wywaliło błąd P0303. (Cylinder 3 misfire detected) i jak wiadomo przy okazji czek i pulsujące TRC. (Czasem pulsuje sam czek) auto nie pracuje na jeden cylinder. Pomyślałem cewka, wymieniłem na nową. To samo. Świece wymienione, dalej ten sam błąd. Auto zachowuje się ,,zero jedynkowo" raz jest ok raz wywala błąd i nie działa jeden cylinder. Nie ma różnicy czy silnik zimny czy ciepły. Ktoś ma jakiś pomysł na tą dolegliwość? Może wtrysk padnięty? (Nie posiadam LPG)

Gniazda zaworowe powypalasz w tej glinianej głowicy

Witam, mam podobny problem u siebie, błędy P0300 P0301 P0302 P0304, więc 1 2 i 4 cylinder, czytając posty próbowałem odpiąć sondę na 1 banku i nic, komputer nawet tego nie wykrył, ale za to odczyt z ujemnego był dodatni. Dodam że mam instalację gazową i na obu paliwach jest tak samo.

Pomiar luzu zaworowego to początek, Bez tego nie ma co ciągnąc dyskusji. Możesz jechac na zlot i zamieniać sie z kolegami na zużyte cewki ale nic to nie da.