Lexus - Forum

Jeśli chcesz mieć dobre auto to bierz je śmiało. To mój LS, którego sprzedałem w listopadzie - oczywiście musisz sprawdzić co się z nim działo w międzyczasie, ale znam go na przestrzał. Przebieg oryginalny - sam go ściągałem z Niemiec (mam nawet faktury).
Jeśli chcesz więcej zdjęć to tutaj je wrzuciłem, gdy sprzedawałem auto: https://picasaweb.google.com/mmilobedzk ... directlink

Swoją drogą ciekawe dlaczego ktoś puszcza go po 3 miesiącach ....

Tak, myślałem ponieważ Twoje ogłoszenie widziałem i chciałem go kupić ale ... miałem za dużo samochodów i odpuściłem temat przed obejrzeniem na żywo.Teraz mogę sobie pozwolić na kolejny vide duży wygodny 'klasyk'

Z drugiej strony ktoś za szybko pozbywa się auta i jeszcze cena niższa Dziwne i podejrzane ale to standardowa procedura jeśli chodzi o kupowanie samochód w Polsce

jakby co to furka stoi w moim mieście i moge podjechać i dokładnie obejrzeć gdyby ktoś był zainteresowany i szczerze to na żywo auto prezentuje się MEGA

LINK: http://otomoto.pl/lexus-ls430-bi-xenon- ... 05159.html

forest wrote:

jakby co to furka stoi w moim mieście i moge podjechać i dokładnie obejrzeć gdyby ktoś był zainteresowany i szczerze to na żywo auto prezentuje się MEGA

LINK: http://otomoto.pl/lexus-ls430-bi-xenon- ... 05159.html

To auto sie sprzedaje juz chyba z drugi rok... a cena jest dobra więc możliwe że jest coś z nim nie tak. Fajna felga, pasuje do tego modelu i złotego koloru.

Pozdrawiam

Witam,
koledzy proszę o opinię na temat tego ls430, może ktoś go oglądał albo zna ten egzemplarz?
http://otomoto.pl/lexus-ls430-4-3-presi ... 32221.html
przy okazji pytanie w jakich widełkach powinna mieścić się grubość oryginalnego lakieru w LS430?

Pozdrawiam

kicek25 wrote:Witam,
koledzy proszę o opinię na temat tego ls430, może ktoś go oglądał albo zna ten egzemplarz?
http://otomoto.pl/lexus-ls430-4-3-presi ... 32221.html
przy okazji pytanie w jakich widełkach powinna mieścić się grubość oryginalnego lakieru w LS430?

Pozdrawiam

Wg. ASO Lexusa grubość oryginalnego lakieru na GS 300 mk2 z 98 roku wynosi w granicach 120-240 nm. Myślę że te widełki się raczej nie zmieniły i są podobne również dla tego LS-a. Generalnie jak dla mnie lakier do 140 nm należy uznać za 100% oryginlany fabrycznie. Powyżej jest różnie bo czasami fabrycznie element jest malowany podwójnie w fabryce stąd większa grubość powłoki.

Pozdro

janasek a co jesli lakier jest trojwarstwowy albo czterowarstwowy dlatego sa takie widelki w aso
moj np to podklad + biala baza + perła + bezbarwny

tomekb wrote:janasek a co jesli lakier jest trojwarstwowy albo czterowarstwowy dlatego sa takie widelki w aso
moj np to podklad + biala baza + perła + bezbarwny

Z tego co wiem fabryczny lakier jest zazwyczaj trójwarstwowy; podkład, baza i klar. Jeżeli jest to metalik lub perła to do bazy są dodawane dodatki w postaci cząstek alu lub miki i to wszystko. Wcześniej były stosowane lakiery dwuwarstwowe a teraz stosuje się je w zasadzie tylko jako lakiery renowacyjne. Oprócz tego jest jeszcze na samym początku nakładana powłoka antykorozyjna.

A to co wymyslą "lakiernicy artyści" to już inna bajka, może i być 4 czy 5 warstw ale to już nie jest fabryka.

Pozdro

wiesz ja kupowałem lakier na moj samochod w mieszalni w toyocie i dalie mi 3 puszki nie bylo w tym zestawieniu podkladu lakiernik polozyl i jest igla

masz po calosci lakier bezbarwny jak tak to oryginal. W krajach skandynawskich bardzo powszechny zabieg na 10 aut 7 ma taka powloke oryginalnie polozona. Znajomy mi powiedzial jak bylem u niego w norwegii