Lexus - Forum

lukaszisf wrote:Chodzi mi o konkrety. Co gdzie kupić jaki to jest koszt takiej imprezy, ile mocy doszło?

Jak IS-F001 opublikuje wykresy przed i po modach + info co gdzie i za ile kupił to będą konkrety, wtedy zobaczysz czy w ogóle był jakiś przyrost mocy i Nm, w jakim miejscu na wykresie i jaki jest stosunek siana które wydasz do poprawionych/pogorszonych osiągów

Dzięki kolego za konkretną odpowiedz teraz czekam w takim razie na jakieś info. Co nie którzy się ciśnieniuja jakby nie mogli poprostu napisać jak kolega wyżej

Wiem że to nie o strojeniu, ale nie prościej dołożyć butlę z podtlenkiem? Parę setupów z kompresorem też da się znaleźć na youtube.

adamsky73 wrote:Wiem że to nie o strojeniu, ale nie prościej dołożyć butlę z podtlenkiem? Parę setupów z kompresorem też da się znaleźć na youtube.

Można dołożyć NoSka tylko że i tak będzie problem strojenia...prawdopodobnie trzeba by zapodać smt6 i coś porzeźbić żeby nie było efektu on/off.

P.S.

Ostatnio jeździłem V8ką w aut.z NoSem baaardzo przyjemnie chociaż z kosztami montażu i jazdy (strzelania) nie jest różowo.

I co w koncu z tymi pomiarami? Od siebie moge dodac, ze mierzylismy 2 isfy i trzymaly serie. Musze jeszcze zrobic pomiar po wydechu PTSa, ale watpie aby przybylo 20km jak mowia amerykanie

Witam, również czekam z zainteresowaniem na wykresy.

ps: mam pytanie, czy ma ktoś doświadczenie z przepustnicami wydechu typu cutout ? Czy jest możliwość i sens założenia tego w is-fie i można liczyć na przyrost mocy ?:) z góry dzięki za informacje
pozdrawiam
Slawek