[is200]Prośba o identyfikację tulei w zawieszeniu

[Bartpabicz]

Dobry pomysł. Cała sprawa jest już w toku, także pożyjemy-zobaczymy. Dzięki wielkie za wszelką pomoc!

dostałem właśnie PM z przypomnieniem, że nie dałem znać jak się sprawa zakończyła. Koniec końców samochód poszedł na żyletki, a ja sam kupiłem dla siebie Toyotę Altezzę, czyli uboższą w wyposażenie wersję IS200 produkowaną na rynek Japoński i na Antypody, ale z mocniejszym silnikiem Yamahy. Rocznik 2001, przebieg 85.000 km, bieluśki jak śnieg i bardzo zadbany. Jak widać nie ma tego złego... Pozdrawiam!

[Marchol]

Dam Ci moje wyposażenie za te serducho szkoda że nie ma wersji z kiera po normalnej stronie...

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk

[Bartpabicz]

ano nie ma, za to (jeszcze) nie zmusza się Was do płacenia dodatkowego podatku od pojemności silnika. Ot, coś za coś Altezzę najpewniej też pchnę dalej, bo ma słaby moment przy niskich obrotach i wrócę do Mitsubishi FTO (bądź rzucę się na Audi TT jeśli będzie bardziej zrywny), ale to dalsza przyszłość. Swoją drogą, silnik BEAMS można kupić i sprowadzić. ~400 euro plus robocizna? Nie wiem po ile chodzą.

[turas]

to i ja powrócę z tematem tulei:

są jakieś dodatkowe efekty wywalonych tulei pływających? np. pływanie tyłu auta?
i który to wahacz z tą tuleją pływającą? (mam na myśli tył auta).

P.S. skąd macie te schematy zawiechy?

Dzięki i pozdrawiam!

[Bartpabicz]

P.S. skąd macie te schematy zawiechy?

Schematy znajdziesz tutaj:


http://www.toyodiy.com/parts/


Względnie na stronie producenta tulei:


www.fe-best.de

zakładka Catalogue


Co do reszty niech wypowiedzą się bardziej doświadczeni:)

[dS]

a wie ktoś gdzie dostać tuleje w rozsądnych cenach ?

[Marchol]

a wie ktoś gdzie dostać tuleje w rozsądnych cenach ?

http://eurotradeplus.pl/

najlepiej napisać na maila do rafal.turski@eurotradeplus.pl

po długim weekendzie będzie robił zamówienie na tuleje pływające z tyłu powiedziałem żeby zamówił z niemiec ok 20 sztuk

na stronce hdmot są one po 90 zł natomiast w eurotradeplus za ok 27 zł + koszty wysyłki więc wydaje mi się to rozsądna cena.

Jedynie problem jest z wymianą, szukam ściągacza do tulei żeby nie zdejmować całej zwrotnicy i ciężko znaleźć taki który będzie odpowiadał wymiarom tej TAB-124Z, udało mi się namierzyć zestawy do Vectry B które mają podobne wymiary z tym że tulejka wyciskająca ma fi 45 mm zamiast 43 ale jak ktoś ma dostęp do tokarza lub innego artysty to to ogarnie.

[dS]

czy warto brać inne sworznie niż ori Toyoty ? macie jakieś doświadczenie z produktami TRW albo 555 ?

[LinkPL]

Szybka wymiana maili z Panem Turskim i tuleje pływające były u mnie w domu.

Samochód nabrał więcej pewności, bo stare były już wystukane całkiem dobrze, nawet jak nie wiał wiatr to samochodów prowadził się jak dziwka ... . Koszt całkowity 300, stówka tuleje, 200 wymiana z geometrią.

Ciekawe jak będzie z żywotnością. Trzeba wziąć fakturę VAT

Jedynie problem jest z wymianą, szukam ściągacza do tulei żeby nie zdejmować całej zwrotnicy i ciężko znaleźć taki który będzie odpowiadał wymiarom tej TAB-124Z

Nie potrzebny żaden ściągacz, żeby tylko śruby puściły lekko i nie były utlenione w starych tulejkach to spokojnie da radę to zrobić bez używania jakichś magicznych narządów. Wystarczy duży śrubokręt albo rurka i odpowiedniej wielkości młotek, jeśli nie idzie to znaczy że potrzebny jest większy młotek ... Trzeba jeszcze wyciągnąć śruby trzymające amortyzator, żeby wahacz dało się odciągnąć w dół i do zabicia nowych tulei odpowiednią rurkę, żeby przy wbijaniu nie pokaleczyć gumek osłonowych. No i w domu tego nie zrobisz, ponieważ po wymianie musisz zrobić geometrię całego samochodu.

Pozdrawiam
Link

[turas]

Witam,

ponawiam pytanko, może ktoś umie mi odpowiedzieć jaki jest efekt zużytej tulei pływającej oraz jaki efekt może wywolać włożenie zwykłej tulei zamiast pływającej? (mam podejrzenia że ktoś kiedyś robiąc auto coś schrzanił - z tyłu z prawej mam inną tuleje niż z lewej...)