Lexus - Forum

SedLex wrote: ↑10 Feb 2024, o 13:38

Ampersand wrote: ↑10 Feb 2024, o 08:16

SedLex wrote: ↑9 Feb 2024, o 16:34 Koledzy, a jakim olejem zalano silnik ?




 

U mnie OW16.



 

Bardzo dziękuję za informację !

 


 

SedLex wrote: ↑10 Feb 2024, o 14:51 Taki olej to utrata gwarancji. Alternatywą jest olej 0w20.

 

prekabik wrote: ↑10 Feb 2024, o 15:31

SedLex wrote: ↑10 Feb 2024, o 14:51 Taki olej to utrata gwarancji. Alternatywą jest olej 0w20.



 

A jeśli ASO zalewa takim olejem typu 0w30?

I drugie pytanie, czy bez szkody dla silnika można przejść z 0w30 na 0w20?


 

whero wrote: ↑10 Feb 2024, o 18:47

prekabik wrote: ↑10 Feb 2024, o 15:31

SedLex wrote: ↑10 Feb 2024, o 14:51 Taki olej to utrata gwarancji. Alternatywą jest olej 0w20.




 

A jeśli ASO zalewa takim olejem typu 0w30?

I drugie pytanie, czy bez szkody dla silnika można przejść z 0w30 na 0w20?



 

instrukcja użytkownika zaleca korzystanie z 0w16, 0w20 jest dopuszczalne w przypadku braku dostępności 0w16 ale przy następnej wymianie należy koniecznie wymienić na 0w16
 
Wiem co mówi instrukcja, dlatego pytam o kwestie, których w instrukcji brak.
 

 

Klaudiusz wrote: ↑13 Feb 2024, o 00:48 ASO zalewa 5W30 w kinto albo dla flot. Oszczędnośc spora.

 

Tomasz76 wrote: ↑14 Feb 2024, o 08:55 Po 20 miesiącach użytkowania w jednym z NX pojawił się problem. Gdy podjechałem na stację, żeby zatankować, to nie mogłem otworzyć klapki od wlewu paliwa. Było słychać, że mechanizm pracuje ale klapka się nie otwierała. Zadzwoniłem do serwisu i zostałem poinformowany co należy zrobić. Potrzebne są dwie osoby. Jedna naciska przycisk, a druga puka lub podważa delikatnie klapkę. W końcu się udało. Kazano mi nasmarować pracujący bolec we wnętrzu, który chowa się i wysuwa. Problem w serwisie jest znany i jeśli sytuacja będzie się powtarzać, to czeka mnie wymiana mechanizmu otwierania na nowy. Najwięcej denerwuje mnie częste pojawianie się informacji o konieczności ponownej synchronizacji profilu (trzeba się zalogować) oraz upierdliwe zamykanie samochodu poprzez naciśnięcie przycisku ryglowania na klapie bagażnika. Nigdy nie wiesz czy ryglowanie zadziała czy nie. Wsłuchujesz się w ilość dźwięków po naciśnięciu przycisku i czekasz. Może piknie raz, może dwa, a może wcale. Dla świętego spokoju najpierw wolę nacisnąć przycisk zamykania samej klapy, a następnie dotykam klamki, żeby auto zamknąć. Poza tym z NX-mi wszystko jest w porządku i jestem z zakupu nadal zadowolony.