[IS 200] kontrolka CHECK ENGINE i TRC OFF

kuba1708 · Post by **kuba1708** » 2 Jun 2014, o 00:06

ogólnie auto mam od listopada więc świec nie wymieniałem. Gaz ma dwa lata, ale problemy są również na benzynie. Podpowiecie jakiś program, żeby się połączyć z kompem ? Mam dwa kable pożyczone, i jakieś 3 programy i w żadnej konfiguracji nie mogę się połączyć :/ Mam programy ScanTool, Easy OBD II i Techstream. No chyba, że nie mam odpowiednich sterowników do kabli.

Post by **jaros** » 2 Jun 2014, o 00:14

Miałem dokładnie to samo, zaraz po montażu LPG. Wymiana świec i cewki sprawiła, że problem zniknał odrazu. Jeden cylinder nie chodzil(i jesli nierówno pracuje silnik to pewnie masz to samo), lepiej nie jeździj nim bo silnik sobie uszkodzissz.

kuba1708 · Post by **kuba1708** » 3 Jun 2014, o 12:03

Co radzicie kupić ? Cewkę oryginalną, ale używaną za około 70 zł czy nowy zamiennik za około 200 ?

Post by **jaros** » 3 Jun 2014, o 13:26

Jeśli chodzi o gaz to lepiej nowy nawet jeśli to zamiennik. bo nie wiadomo ile ci ta cewka pochodzi. A na nową rok gwarancji daję ci pewny spokój.

kuba1708 · Post by **kuba1708** » 6 Jun 2014, o 15:34

Cewka wymieniona, wszystko ok.

Post by **Palio** » 6 Jun 2014, o 20:07

W rezultacie jaka cewkę kupiłeś? Nowa? Używana? Jakiej firmy?

kuba1708 · Post by **kuba1708** » 12 Jun 2014, o 11:33

Zdecywowałem się jadnak na nową cewkę, jeśli dobrze pamiętam firmę to Mobiltorn, na pewno coś na Mobil

Post by **dawidek106** » 14 Jun 2014, o 13:37

Witam, podłącze się pod temat , kupowałem cewki mobiletron wytrzymują max 7-8 tyś km na lpg , lepiej kupić niemieckie BREMI po 250zł. Podobno na lpg chodzą bez problemu, dostepne są na allegro.

kuba1708 · Post by **kuba1708** » 17 Jun 2014, o 08:40

A mieliście kiedyś coś z firmy YEC Japan ? http://allegro.pl/cewka-zaplonowa-lexus ... 77424.html

Post by **TmK18** » 21 Jun 2014, o 15:24

Ja także mam niestety problem z mrugającymi Check Engine + TRC Off
Wyświetlane błędy P0300,P0301,P302,P303

Z tym że na Benzynie jest w 100% wszystko dobrze, zero błędów równa praca itp (ponad 1000km na PB dla testu)
Gaz VSI Prins
NIE POMOGŁO Zamiana cewek nic nie dała, zakup innej używanej org też
-||- Wymiana Święc DENSO SK20R11
-||- Czyszczenie przepustnicy
-||- Wymiana wszystkich filtrów, oraz wszystkich gazowych
-||- zestaw naprawczy do reduktora VSI Prinsa
-||- Czyszczenie wtrysków Keihina ultradźwiękowo
-||- zmierzona kompresja na tłokach 1. 11.4 2.11 3. 11.3 4. 11 5. 10.8 6. 11
-||- sprawdzenie luzów zaworowych, na wydechowym drugim i 4 garze po 1 zaworze ponad normę (38,17)
-||- wymiana listwy wtryskowej i wtryskiwaczy oraz gumek na używane o bardzo niskim przebiegu, choć silnik równiej chodzi
-||- Wymiana 1 i 2 sondy na org sprawdzone pewne

Więc ja się pytam o co chodzi ? Gaz jest zamontowany nad wyraz dokładnie, wszystkie kable dobrze zaizolowane i dobrze poukładane
Oraz co najważniejsze wężyki z gazem puszczone w dolot pod samą głowicę

Aaa jak dobrze pamiętaj to 1 cewka czasami jest jakoś dziwnie zawilgotniała jak wyciągałem wszystkie dla sprawdzenia
Obroty nie falują
A błędy wyskakują głównie na niskich obrotach w granicach 2,5k rpm na LPG

Czy ja mam takiego pecha czy ten gaz jest do d.... ???

[IS 200] kontrolka CHECK ENGINE i TRC OFF

Re: Mruganie check engine, trc, nierówna praca silnika

Re: Mruganie check engine, trc, nierówna praca silnika

Re: Mruganie check engine, trc, nierówna praca silnika

Re: [IS 200] kontrolka CHECK ENGINE i TRC

Re: [IS 200] kontrolka CHECK ENGINE i TRC

[IS 200] kontrolka CHECK ENGINE i TRC

Re: [IS 200] kontrolka CHECK ENGINE i TRC

Re: [IS 200] kontrolka CHECK ENGINE i TRC

Re: [IS 200] kontrolka CHECK ENGINE i TRC

Re: [is200]Check Engine + migające TRC off!

Who is online