Lexus - Forum

Ja co prawda w camry, ustawiałem luz w górnej wartości ( ze względu na LPG), a płytki szlifowałem u znajomego na politechnice na magnesówce od strony szklanek.

Ja właśnie też chciałbym celować w górną granicę. Z tego też powodu na pewno będą do wymiany lub szlifowania jakieś płytki- pewnie w sporej ilości.

I jak po tym szlifowaniu? Czy miałeś potem jakiś problem z tymi płytkami? Czy po szlifowaniu odmagnsowywali te płytki? Magnes był stały czy to był elektromagnes?

owczar wrote:Dzięki wartości katalogowe juz sprawdzałem. Tylko pytanie czy celować w środek tolerancji czy np w 0.25 dla dolotowych ?

Inżynierowie lexusa wykończyli pewnie kilkadziesiąt/set silników zanim poszły na produkcję więc moim zdaniem nie poprawiaj dobrego i ustaw zgodnie z zaleceniami - oczywiście Twój cyrk Twoje małpy..

Ale przecież chce ustawić zgodnie z zaleceniami. Ale zalecenia przewidują luz od 0,15 do 0,25 dla dolotowych. Pole tolerancji wynosi zatem 0,1 mm.

Dzwoniłem do ASO. Płytki są w ciągu 2 dniu od daty zamówienia. Koszt 1 około 40zł.

A odnośnie luzu, to tak jak pisałem. Chcę zrobić to porządnie, zgodnie z zaleceniami. Ale sam manual podaje duży zakres tolerancji. Teoretycznie zgodnie z manualem, jak jeden zawór będzie miał 0,15, a drugi 0,25 to jest ok i nie wymaga regulacji. Ja chcę ustawić wszystkie na podobnym poziomie.

A w 3UZ płytki regulacyjne nie są czasem pod szklanką? Zmierzam do tego że aby wyjąć podkładkę , trzeba zdejmować wałki.

Z tego co widziałem, walki są do zdjęcia.

tofex wrote:A w 3UZ płytki regulacyjne nie są czasem pod szklanką? Zmierzam do tego że aby wyjąć podkładkę , trzeba zdejmować wałki.

Repair manual przewiduje regulacje zaworów przez demontaż walkow. Wystarczy poczytac..

maniek_ls400 wrote:

tofex wrote:A w 3UZ płytki regulacyjne nie są czasem pod szklanką? Zmierzam do tego że aby wyjąć podkładkę , trzeba zdejmować wałki.

Repair manual przewiduje regulacje zaworów przez demontaż walkow. Wystarczy poczytac..

A wtedy warto od razu zmienić rozrząd i mieć spokój na długi czas. Zmierzałem do tego że z 500 zł robi sie +- 2000

Właśnie przy okazji rozrządu chcę zrobić luz zaworowy A jeszcze przy okazji przygotować kolektor pod LPG.