Lexus - Forum

I.Q. wrote: ↑15 Apr 2023, o 18:09

kasjopeja wrote: ↑15 Apr 2023, o 17:03 Hi. Ja dalem  ceramikę na całość przed odbiorem fabryczną i uważam że jest ok. Była promocja z 6500 na 4500. Wewnątrz też Była aż mi się kierownica ślizgała.




 

Ceramika i samoregenerująca się folia PPF to całkowicie dwie rożne rzeczy
ceramika - poprawia efekty wizualne, ułatwia myjcie 
folia PPF - zabezpiecza powłokę lakierniczą samochodów przed drobnymi obtarciami, zarysowaniem, odpryskami kamieni oraz UV

 



 

Lexus od niewielu lat stosuje lakiery z wierzchnią powłoką z domieszką poliuretanu  o właściwościach samoregulacyjnych - samoodnawialnych  (ten polimer zwiera także folia do oklejania). Jest o tym nawet napisane w instrukcji obsługi. Tak zwane przygotowanie lakieru pod folię lub ceramikę to nic innego jak przynajmniej częściowe zdzieranie tej fabrycznej warstwy z oryginalnego lakieru. O niestosowaniu środków ściernych na fabrycznym lakierze też napisane jest w instrukcji. Powłoka PUR na oryginalnym lakierze wytrzymuje 8-10 lat.   
 
 
 

Czekaj jak to zdzierają oryginalną powłokę? To czy jest w takim razie sens nakładać ceramikę na nowe auto?

Emprzem wrote: ↑17 Apr 2023, o 11:40 Czekaj jak to zdzierają oryginalną powłokę? To czy jest w takim razie sens nakładać ceramikę na nowe auto?


 

W przypadku nowego samochodu i co za tym idzie nowego oryginalnego tej formuły lakieru w mojej opinie nie ma najmniejszego sensu. 
 

koloramat wrote: ↑17 Apr 2023, o 10:26

I.Q. wrote: ↑15 Apr 2023, o 18:09

kasjopeja wrote: ↑15 Apr 2023, o 17:03 Hi. Ja dalem  ceramikę na całość przed odbiorem fabryczną i uważam że jest ok. Była promocja z 6500 na 4500. Wewnątrz też Była aż mi się kierownica ślizgała.



 

Ceramika i samoregenerująca się folia PPF to całkowicie dwie rożne rzeczy
ceramika - poprawia efekty wizualne, ułatwia myjcie 
folia PPF - zabezpiecza powłokę lakierniczą samochodów przed drobnymi obtarciami, zarysowaniem, odpryskami kamieni oraz UV

 


 

Lexus od niewielu lat stosuje lakiery z wierzchnią powłoką z domieszką poliuretanu  o właściwościach samoregulacyjnych  (ten polimer zwiera także folia do oklejania). Jest o tym nawet napisane w instrukcji obsługi. Tak zwane przygotowanie lakieru pod folię lub ceramikę to nic innego jak przynajmniej częściowe zdzieranie tej fabrycznej warstwy z oryginalnego lakieru. O niestosowaniu środków ściernych na fabrycznym lakierze też napisane jest w instrukcji. Powłoka PUR na oryginalnym lakierze wytrzymuje 8-10 lat.   
 

 

Owszem, lexus o tym pisze, ale coraz więcej głosów _nowych_ użytkowników o spadającej jakości powłoki lakierniczej. Poza tym przed nałożeniem ppf nie stosuje się żadnych środków chemicznych poza dokładnym umyciem nadwozia i ewentualnie zapolerowaniem większych rys.
 

tipsi wrote: ↑17 Apr 2023, o 12:23

koloramat wrote: ↑17 Apr 2023, o 10:26

I.Q. wrote: ↑15 Apr 2023, o 18:09
Ceramika i samoregenerująca się folia PPF to całkowicie dwie rożne rzeczy
ceramika - poprawia efekty wizualne, ułatwia myjcie 
folia PPF - zabezpiecza powłokę lakierniczą samochodów przed drobnymi obtarciami, zarysowaniem, odpryskami kamieni oraz UV

 



 

Lexus od niewielu lat stosuje lakiery z wierzchnią powłoką z domieszką poliuretanu  o właściwościach samoregulacyjnych  (ten polimer zwiera także folia do oklejania). Jest o tym nawet napisane w instrukcji obsługi. Tak zwane przygotowanie lakieru pod folię lub ceramikę to nic innego jak przynajmniej częściowe zdzieranie tej fabrycznej warstwy z oryginalnego lakieru. O niestosowaniu środków ściernych na fabrycznym lakierze też napisane jest w instrukcji. Powłoka PUR na oryginalnym lakierze wytrzymuje 8-10 lat.   
 


 

Owszem, lexus o tym pisze, ale coraz więcej głosów _nowych_ użytkowników o spadającej jakości powłoki lakierniczej. Poza tym przed nałożeniem ppf nie stosuje się żadnych środków chemicznych poza dokładnym umyciem nadwozia i ewentualnie zapolerowaniem większych rys.
 

 

Powłoki lakiernicze tworzone przez Lexusa mają z roku na rok coraz lepsza formułę. Stają się odporniejsze na światło UV, są trwalsze i mają szereg uzdatniaczy wpływających na jakość w tym powłoki brzegowe tzw. samoodnawialne.
Ale to nie jest problemem dla wiele firm i osób, które znajdują tysiące argumentów, aby zarobić niemałe pieniądze na swych specyfikach i procedurach kosmetycznych.
Ponieważ część blach karoserii nowego NX wykonana jest również z komponentu stopowego z aluminium, nawet dla tego przypadku fabryka z dbałości o jakość kompletnej powłoki lakierniczej zastosowała dla tych elementów inną formulę pierwszej powłoki brzegowej (tej podkładowej).
Ale jeżeli ktoś chce i ma takie pragnienie, może okleić samochód folią i położyć na to jeszcze tzw. ceramikę, oby zrobił to tylko świadomie, a nie idąc za emocjami wywołanymi przez magików od oklejania i nakładania.      
 

Kurcze, myślałem ze ceramika to po prostu opryskanie jakimś środkiem do zabezpieczenia a nie zadzieranie czegoś :/.

to chyba bez sensu robić ceramikę na nowy, może oklejenie tylko czarnych elementów w środku/na zewnątrz wystarczy? A ceramika może po roku

Emprzem wrote:Kurcze, myślałem ze ceramika to po prostu opryskanie jakimś środkiem do zabezpieczenia a nie zadzieranie czegoś :/.

to chyba bez sensu robić ceramikę na nowy, może oklejenie tylko czarnych elementów w środku/na zewnątrz wystarczy? A ceramika może po roku

Jak zaprowadzisz nowe auto to mozesz poprosic zeby nie polerowali przed ceramika. Ale nie wiem jaki bedzie efekt.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Spytałem się ile w sąsiednim mieście oklejenie całości dziś/jutro mam mięc cenę +/-. Polecany zakład w okolicy gość z doświadczeniem ... zobaczymy.

Przekonaliscie, nie robię tej ceramiki

Emprzem wrote: ↑17 Apr 2023, o 17:03 Przekonaliscie, nie robię tej ceramiki

 

Lakier seryjnie jest napewno czyms zabezpieczony, nawet sprzedawca tez mi o tym mowil, ale nie potrafił okreslić dokladnie co to jest.
Ja tez ceramike odpuszczam, wpadnie tylko folia na zderzak w pakiecie z lusterkami, slupkami, wneki klamek, prog zaladunkowy. Bede mial wycene to wstawie.