Lexus - Forum

Mam podobny problem w gsie, lewe przednie koło na nierównościach wydaje właśnie taki głuchy dźwięk, myślicie, że to tak samo amory czy może te samochody miały jakieś swoje wady z tym związane i nie jest potrzebą wymiany zaraz tych przednich amorow

Podepnę się, bo mialem pytać o to samo. Mam taki sam problem z tym, że w LS 400 '96. Wymienione wahacze górne, drążki kierownicze + końcówki drążków, zrobiona regeneracja maglownicy. Więcej luzów w zawieszeniu nie stwierdzono, a głuchy dźwięk jak był, tak jest. Amory pneumatyczne - może to z nich dochodzić ten dźwięk?

Brat miał takie stuki w nissanie Murano, też ciężko było znaleźć przyczynę, niestety okazało się, że to ammo

U mnie stuka, zwłaszcza na dokładnie poprzecznych nierównościach (np poprzeczne pęknięcia jezdni), okazało się że jest lekki luz na listwie magla i magiel jest do regeneracji. I też sprawdzając na szarpakach wszystko idealnie ok.

Jakby to był Passat to by człowiek wymienił amorki za 6 stów komplet przód i miałby z głowy

panPrzemek wrote:Jakby to był Passat to by człowiek wymienił amorki za 6 stów komplet przód i miałby z głowy

A o którym pasku mówisz... Już to widze potem 16 wahaczy, potem walenie gruszki na forum passata "przejechałem 10tyś.km. i nie stuka" a potem po 15tyś.km. "oj jednak stuka"...

endrju1 wrote:U mnie stuka, zwłaszcza na dokładnie poprzecznych nierównościach (np poprzeczne pęknięcia jezdni), okazało się że jest lekki luz na listwie magla i magiel jest do regeneracji. I też sprawdzając na szarpakach wszystko idealnie ok.

Zrobiłeś to już? To faktycznie to? Jaki koszt?

Niestety póki co nawał pracy i obowiązków rodzinnych powoduje że auto trochę zaniedbane, ale jest to ciągle na mojej liście i w wolnym czasie się kiedyś za to wezmę.

endrju1 wrote:Niestety póki co nawał pracy i obowiązków rodzinnych powoduje że auto trochę zaniedbane, ale jest to ciągle na mojej liście i w wolnym czasie się kiedyś za to wezmę.

A jeśli chodzi o szarpaki, jaki procent miałeś na amorach?

Jakoś w okolicach 75-80% czy jakoś tak.