Lexus - Forum

Ok Błaszu, nie spinam się, jak będziesz wolniejszy to się odezwę. Dzięki.

bunny54 wrote:Ok Błaszu, nie spinam się, jak będziesz wolniejszy to się odezwę. Dzięki.

Pewnie dam Ci znać kiedy będę miał więcej czasu. Na spokojnie się zgadamy

Wysłane z mojego MX4 przy użyciu Tapatalka

A czy we Wrocławiu ktoś zna jakiś dobry i profesjonalny detailing?

Wilczynsky

A ja mam pytanko do tych którzy oddawali auto do detailingu z lub bez powłoki.
Ile czasu przewiduje producent i ile czasu rzeczywiście widać ten efekt jak jest z powłoką, a jak bez?

Tu kolega napisał o detailingu, który robił w Elblągu:

viewtopic.php?f=86&t=11272&hilit=detail ... 5g&start=0

A tu jest profil na facebooku tej firmy:

https://m.facebook.com/ShinyCarAutoDetailing

Ja miałem tylko twardy wosk pierwsze 3 miesiace była rewelacja pozniej stopniowo sie zmieniało kolo 6 miesiecy sie wszystko trzymało ale ja robiłem w styczn(snieg sol ) i czesto myłem auto ale tylko na bezdotykowej i raczej woda sama. powoka trzyma sie ponad rok ale jaka prawda to kolega moze napisze

tomcio105 wrote:A ja mam pytanko do tych którzy oddawali auto do detailingu z lub bez powłoki.
Ile czasu przewiduje producent i ile czasu rzeczywiście widać ten efekt jak jest z powłoką, a jak bez?

tomcio105 To zależy jak dbasz o auto i w jaki sposób je myjesz. Lakier Lexusów i Toyot uchodzi na jeden z bardziej miękkich więc jest też łatwo złapać niechciane rysy. Powłoki mogą mieć twardość nawet ponad 9H dzięki czemu zabezpieczają lakier przed rysowaniem. Uszkodzeniu ulega powłoka a nie lakier. W niektórych przypadkach można uzupełniać powłokę.

jordi007 wrote:Ja miałem tylko twardy wosk pierwsze 3 miesiace była rewelacja pozniej stopniowo sie zmieniało kolo 6 miesiecy sie wszystko trzymało ale ja robiłem w styczn(snieg sol ) i czesto myłem auto ale tylko na bezdotykowej i raczej woda sama. powoka trzyma sie ponad rok ale jaka prawda to kolega moze napisze

jordi007 Polecam Ci zakup QD - quick detailera do pielęgnacji wosku. Uzupełnia wosk i odświeża wygląd lakieru. Trzeba odpowiednio dobrać QD do wosku w zależności czy masz na aucie syntetyk czy naturalny wosk

Jesli chodzi o powłoki to można napisać o nich kilka książek. Są różne powłoki o różnych właściwościach (twardość, wytrzymałość skład). Powłoki podstawowe wytrzymują 1-2 lata minimum. Niektóre z nich można uzupełniać środkami typu reload przedłużając ich trwałość. Część z nich posiada dedykowane środki do zwększania hydrofobowości i zrzucania brudu a część jest powłokami kompletnymi, których sie nie warstwuje ani tymbardziej nie uzupełnia ponieważ takie zabiegi pgarszają właściwości powłok. Przez ostatnie 3 lata rynek znacznie się poszerzył. Jest bardzo duży wybór i bardzo zróżnicowane powłoki. Trzeba też zwrócić uwagę na aplikacje powłok - niektóre z nich są dość przyjazne w aplikacji a do niektórych potrzeba dwóch osób bo bardzo szybko odparowywują a jeszcze inne są dostepne tylko dla studia detailingowego, które zdobyło certyfikat na szkoleniu u producenta danych powłok. Jak widzicie jest całkiem sporo informacji na temat powłok a to raptem wierzchołek góry lodowej

za tydzień będę robił swojego IS-a pełna korekta i UNC-R na koniec .Pocykam fotki i wrzucę co i jak.

bulikcbr wrote:za tydzień będę robił swojego IS-a pełna korekta i UNC-R na koniec .Pocykam fotki i wrzucę co i jak.

Widzę że kolega ma podobne zainteresowania Na jakim sprzęcie działasz jeśli mogę spytać? Dobry wybór z UNC-Rem. Ja na razie będę działał z Si3D i Gloss Coat. Spróbuje sobię tego opti - bardzo ładny efekt daje