Lexus - Forum

Jeszcze jedna rzecz przychodzi mi do głowy. Sprawdź koło pasowe to na wale korbowym. Jeśli padł wkład elastyczny między piastą a zewnętrznym elementem który współpracuje z paskiem wielorowkowym będzie to na wolnych obrotach generować wibracje.

Doszedłeś co to jest? Mam ten sam problem, wyraźnie nierowna praca, mniej mocy, na gazie strzelanie w filtr powietrza. Pierwsze strzelanie w filtr pojawiło się już dawno, przy ruszaniu z miejsca pier*olnie raz w puche, lub przy przyspieszaniu w zakresie 2200-2400rpm dlawil się i przerywał, ale chodził równo. Na benzynie było idealnie. Ostatnio ciężko było go wkręcić podczas jazdy powyżej tych 2200rpm, przy tej prędkości obrotowej strzelał ciągle, a na benzynie się po prostu dlawil. Zacząłem szukać, wyjąłem wkład filtra powietrza i ustalo, ale na tydzień. Teraz ciągle chodzi źle, strzela nawet z wyjętym wkładem. Ktoś miał podobnie? Od wydechu słychać jakby wypadały zapłony, to świece? Filtr powietrza juz zamówiłem, teraz idę wyczyścić przepustnice. Jak ktoś miał podobny problem proszę o pomoc.

sprawdziłbym zawory
nierówna praca i wypadanie zapłonów kumpel miał u siebie
po regulacji zaworów jak ręką odjął

BOHEN pisze:Doszedłeś co to jest? Mam ten sam problem, wyraźnie nierowna praca, mniej mocy, na gazie strzelanie w filtr powietrza. Pierwsze strzelanie w filtr pojawiło się już dawno, przy ruszaniu z miejsca pier*olnie raz w puche, lub przy przyspieszaniu w zakresie 2200-2400rpm dlawil się i przerywał, ale chodził równo. Na benzynie było idealnie. Ostatnio ciężko było go wkręcić podczas jazdy powyżej tych 2200rpm, przy tej prędkości obrotowej strzelał ciągle, a na benzynie się po prostu dlawil. Zacząłem szukać, wyjąłem wkład filtra powietrza i ustalo, ale na tydzień. Teraz ciągle chodzi źle, strzela nawet z wyjętym wkładem. Ktoś miał podobnie? Od wydechu słychać jakby wypadały zapłony, to świece? Filtr powietrza juz zamówiłem, teraz idę wyczyścić przepustnice. Jak ktoś miał podobny problem proszę o pomoc.

Dla potomnych - zmieniłem świece i jak ręką odjął.

BOHEN pisze: ↑27 lut 2016, o 01:09

BOHEN pisze:Doszedłeś co to jest? Mam ten sam problem, wyraźnie nierowna praca, mniej mocy, na gazie strzelanie w filtr powietrza. Pierwsze strzelanie w filtr pojawiło się już dawno, przy ruszaniu z miejsca pier*olnie raz w puche, lub przy przyspieszaniu w zakresie 2200-2400rpm dlawil się i przerywał, ale chodził równo. Na benzynie było idealnie. Ostatnio ciężko było go wkręcić podczas jazdy powyżej tych 2200rpm, przy tej prędkości obrotowej strzelał ciągle, a na benzynie się po prostu dlawil. Zacząłem szukać, wyjąłem wkład filtra powietrza i ustalo, ale na tydzień. Teraz ciągle chodzi źle, strzela nawet z wyjętym wkładem. Ktoś miał podobnie? Od wydechu słychać jakby wypadały zapłony, to świece? Filtr powietrza juz zamówiłem, teraz idę wyczyścić przepustnice. Jak ktoś miał podobny problem proszę o pomoc.

Dla potomnych - zmieniłem świece i jak ręką odjął.

 

Sprawdze, bo mi dzis zastrajkowal. Od paru dni po mrozach byla nierowna praca ale po chwili jak sie rozgrzal wchodzil na normalne obroty. Dzis rano wyjechalem, zaraz sie uspokoil. Zostawilem auto i po poludniu juz jakby nie palil na wszystkie gary. A po 30km zaczela migac kontrolka O/D, pierwszy raz cos takiego widzialem. GS300mk1