Lexus - Forum

Tomasz76 wrote: ↑8 Sep 2023, o 07:22 Cytat ze strony Samar.pl;
...o 133,57 proc. więcej (r/r)...

 

Autor tekstu z Samar nie zauważył, że wyliczenie dynamiki r/r nie ma tu najmniejszego sensu.
Nie pokazuje dynamiki rynku /popytu/ a jedynie podaży /ile fabryka jest w stanie dostarczyć/.


 
 

Wystarczy spojrzeć na top 10 sprzedaży pierwszego kwartału 2023, pewnie teraz podskoczy mocniej RX i Tesla która wojuje cenami mocno:

Volvo XC60 (1782 szt.)
Lexus NX (1129 szt.)
Audi Q5 (1026 szt.)
BMW X3 (968 szt.)
Audi Q3 (964 szt.)
Audi A4 (908 szt.)
BMW serii 3 (878 szt.)
Mercedes GLC (839 szt.)
Lexus RX (674 szt.)
Audi A3 (648 szt.)

pss wrote: ↑8 Sep 2023, o 11:17 Wystarczy spojrzeć na top 10 sprzedaży pierwszego kwartału 2023, pewnie teraz podskoczy mocniej RX i Tesla która wojuje cenami mocno:

Volvo XC60 (1782 szt.)
Lexus NX (1129 szt.)
Audi Q5 (1026 szt.)
BMW X3 (968 szt.)
Audi Q3 (964 szt.)
Audi A4 (908 szt.)
BMW serii 3 (878 szt.)
Mercedes GLC (839 szt.)
Lexus RX (674 szt.)
Audi A3 (648 szt.)

 

Volvo ładne, ale już patrzeć nie mogę na nie stosunkowo dużo ich jeździ,mocno spowszedniało na drogach.
 
 

pss wrote: ↑8 Sep 2023, o 11:17 Wystarczy spojrzeć na top 10 sprzedaży pierwszego kwartału 2023, pewnie teraz podskoczy mocniej RX i Tesla która wojuje cenami mocno:

Volvo XC60 (1782 szt.)
Lexus NX (1129 szt.)
Audi Q5 (1026 szt.)
BMW X3 (968 szt.)
Audi Q3 (964 szt.)
Audi A4 (908 szt.)
BMW serii 3 (878 szt.)
Mercedes GLC (839 szt.)
Lexus RX (674 szt.)
Audi A3 (648 szt.)

 

Xc60 w bazie się zaczyna od 145 netto po upustach . Nie ma się co dziwić w obecnych realiach super tanio 

szybkie pytanie - czy ktokolwiek z was się spotkał z większymi usterkami niż ~ ładowarka bezprzewodowa / dołożony alarm ?

Zacięta klapka wlewu paliwa w demo 
 
 

whero wrote:szybkie pytanie - czy ktokolwiek z was się spotkał z większymi usterkami niż ~ ładowarka bezprzewodowa / dołożony alarm ?

Nie. Bo nie ma co sie zepsuc. Toyota ma opanowane napedy hybrydowe do perfekcji. Ten sam uklad jest GS300h/IS300h od wielu lat. Z lekkimi zmianami.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ghotti wrote: ↑8 Sep 2023, o 19:30

 

Xc60 w bazie się zaczyna od 145 netto po upustach . Nie ma się co dziwić w obecnych realiach super tanio 

 

Ale nie patrzył bym upustami, bo one się zmieniają, a katalogiem.
Choć fakt "katalogowo" czyli według strony Volvo: 214 900 zł, Lexus 221 900 więc podobnie ; )

Jednak te marki zawsze sprzedawały dużo, szczególnie VAG.
To Lexus poszedł mocno i jest widoczny już na ulicach.
Kiedyś jak kupiłem IS to jak widziałem innego lexusa to się obracałem

Jest jak jest wiadomo w każdej marce katalog a do zapłaty to dwie różne rzeczy szczególnie w audi i bmw gdzie rabaty po 20% to norma. Tak czy siak bazowe xc60 jak ktoś bierze na firmę 100% to od 146 netto odliczy jeszcze 27% to się robi
dla Kowalskiego który przychodzi do salonu cena nowego T Roc a nie xc60.

Takie rabaty to tylko przy flotach, ale dla flot warunki też przeszły lift i to już nie zakup 2 aut
Dla śmiertelników ten rabat jest dużo niższy, ja dostałem 12% na Audi a7 w naprawdę mocnym konfigu 1,5 msc temu i jeżeli go nie akceptuje to nie przyjmą zamówienia.
BMW słyszałem, że komuś tam zeszło do 15% na X5...
Rabat zwiększa się lekko przy wyborze ich finansowania.

Z tymi odliczeniami na firmę to też tak średnio w ostatnich czasach patrząc na warunki leasingów.
Dodatkowo spieprzyli  w naszym cudownym kraju opcje wykupu prywatnego... jak ktoś robi mało km, a ma kasę w gotówce to lepiej kupić prywatnie i wychodzisz +- to samo

Te kinto i reszta też są specyficzne, bo to typowy najem który trzeba wymieniać co np. 2 lata i dodatkowo dopłacać za uszkodzenia auta po cenniku aso...