Lexus - Forum

Plexus wrote: ↑20 Mar 2024, o 20:23 Czy Wy macie również tak wysokie spalania na krótkich dystansach?
Jakie są wartości u Was?

Czy udało się komuś znaleźć sposób na jego ograniczenie?
Oczywiście, można włączyć tryb EV, ale czy da się samą techniką operowania gazem?
 
 


 

Jak na takie "dystanse" to masz niskie spalanie.
Jedyny sposób na ograniczenie spalania, to kopnąć się z buta. 100, 200m to szybciej dojdziesz niż wsiądziesz,  odpalisz auto i dojedziesz.
Tak jest w nowoczesnych samochodach, zaczynasz od 99,9 i z czasem zmniejszasz średnią. Tak jest w moim drugim aucie, nie Lexusie, nie hybrydzie.
 

Nx350H
średnia z 2500 km - 6L/100km
miasto 5,5L/100km
krajowe 5,4L/100km
autostrada 9L/100km (miałem tylko jeden przejazd 250km nocą - więc praktycznie bez zmian prędkości - z tempomatem ustawionym na 150 km/h)
 

NX350H AWD (czy inne e-four)
Przebieg 4600, głównie autostrady i tu zależy od średnich prędkości - w NL, gdzie jest ograniczenie do 100 km/h w ciągu dnia, wychodziło około 6 l/100 km, w Niemczech, przy tempomacie ustawionym na 160 km, wychodziło około 9 l/100 km.
Zauważyłem, że spalanie rośnie mocniej powyżej 150/160 na liczniku. W sumie to i tak spali nie więcej niż się wleje

Pozytywny szok!
Dzisiaj spróbowałem coastowania tam gdzie się dało, balansowanie pomiędzy jazdą "napędzaną" a jazdą bezwładnościową, zjazdy "bez gazu", itp ...
Sam przejazd "w rytmie ulicy", bez ścigania się, ale i bez blokowania innych, około 80-90km/h, sporo korków. Ruch raczej duży.
I wynik, który pokazuje, że Leks potrafi być oszczędny.
Stosujecie taka jazdę bezwładnościową? Jakie doświadczenia? 
 
 
 
 

Mój Rekord to w Dolomitach, zjazd z góry spalanie 0,5 l  
A tak serio - to na drodze do 90 km - to 4 - 4,5 l do zrobienia a na Skach - 5,5 - 6

Ja miałem na użyczeniu 2 dni i jeździłem trasa/miasto 50/50, w zasadzie nie zwracałem uwagi na eko jazdę, po tankowaniu wyszło to co na komputerze 7.1l, bardzo dobry wynik. Korki, przyspieszenia, za miastem 120-160km/h. Auto zamówione.

Nie wiem co musiałbym robić żeby w mieście spalił więcej niz 5,5 litra.
Autostrada w pełni załadowany - trasa Toruń - Praga i z powrotem 6,9 litra - prędkości pomiędzy 100 a 130 km/h

MichalJ daj mi to ci pokaże u mnie średnio 7l

Trasa 1800km PL-> Brno -> Budapeszt -> Subotica -> Skopje -> Ohrid
Średnia 7,2 z czego w PL koło 9,5 potem tylko w dół

Michał, szczere pytanie, w jaki sposób osiągasz przedział 5-5.5 w mieście?
Co prawda zdarza się mi się osiągać ok. 5+ głównie na przejazdach ok/od 10km, albo gdy uda się przejechać z dużym wykorzystaniem EV, ale na co dzień, przy przejazdach 2-8km spalanie jest ok. 6.5-7.5
Jak Ty to robisz, że regularnie schodzisz poniżej 5.5?

arturk884 wrote: ↑21 Jan 2024, o 18:56 Dziwne ale prawdziwe , przetestowane na identycznej trasie w identycznych warunkach i temperaturze zewnętrznej , ten sam styl jazdy, na sport+ spalił 6,4l a na normal 7,1l/100 już nie mówiąc o tym że przyjemniej się jedzie na sport + nx 450h+ bateria rozladowana ,test w trybie czysto hybrydowym

Potwierdzam. Mój RX w sporcie pali zauważalnie mniej, a jak się go ciśnie to różnica jest jeszcze mniejsza