Lexus - Forum

nethobbit wrote:

Klaudiusz wrote: ↑31 Oct 2024, o 21:12 Dzięki. W końcu jakiś konkret.

 

Mam już ten film ale nie moge go tu wstawić 

Najłatwiej to YouTube

Własnie to zrobiłem

https://youtu.be/Fb4HhMdU_UA?feature=shared

Dzięki. Faktycznie zupełnie inaczej.

Ponieważ światła są dla mnie szczególnie istotne przy wyborze wyposażenia auta, (zamówiłem RX 500h F Sport) przed zakupem upewniłem się (zapewnienie dostawcy + jazda testowa w nocy) że reflektory wykonane są w technologii BladeScan.
Potwierdzeniem tego jest zapis w specyfikacji dołączonej do zamówienia:
„Bezpieczeństwo i nowe technologie… Adaptacyjne świata drogowe BladeScan (AHS)…”
Z tego co się dowiedziałem – technologia nie stosowana w NX.
Pozdrawiam

Nova wrote: ↑2 Nov 2024, o 22:16 Ponieważ światła są dla mnie szczególnie istotne przy wyborze wyposażenia auta, (zamówiłem RX 500h F Sport) przed zakupem upewniłem się (zapewnienie dostawcy + jazda testowa w nocy) że reflektory wykonane są w technologii BladeScan.
Potwierdzeniem tego jest zapis w specyfikacji dołączonej do zamówienia:
„Bezpieczeństwo i nowe technologie… Adaptacyjne świata drogowe BladeScan (AHS)…”
Z tego co się dowiedziałem – technologia nie stosowana w NX.
Pozdrawiam

Myslę że wszelkie wątpliwosci zostaly juz rozwiane i potwierdzaja sie informacje z japonskiej strony Lexusa ktore modele mają reflektory BladScan a które nie

nethobbit wrote: ↑1 Nov 2024, o 19:28 Własnie to zrobiłem

https://youtu.be/Fb4HhMdU_UA?feature=shared

Doskonale widać że sekwencja jest inna niż w przypadku AHS!

Nie wiem jak wyglada animacja w zwyklym AHS ale widać że to jest AHS BladeScan

Załącza i wyłącza poszczególne diody. To chyba to : https://www.youtube.com/watch?v=YsSzsKM3wQU

BladyMW wrote: ↑8 Nov 2024, o 09:51 Załącza i wyłącza poszczególne diody. To chyba to : https://www.youtube.com/watch?v=YsSzsKM3wQU

Jest podobnie, to co pokazałeś to poprzednia generacja AHS. Teraz moduł matrix czy jak to tam nazwać jest w osobnej soczewce.

nethobbit wrote: ↑31 Oct 2024, o 10:46 Od siebie dodam że nikt mi nie bije długimi podczas jazdy przy włączonym "wycinaniu". Po odpaleniu silnika reflektory robią coś w rodzaju animacji świetlnej najpierw ruch góra dół a potem pionowy pas przesuwający się chyba od lewej do prawej. Podejrzewam że to jakiś rodzaj kalibracji. Może ktoś napisze jak to jest w samochodzie który wg katalogu nie ma świateł BS. Kolejne spostrzeżenie to fakt że w trybie AUTO światła na pustej drodze nie bija tak daleko jak w przypadku manualnego przełączenia na drogowe.

Ja nie widzę różnicy w trybie auto czy bez jak włącze drogowe. Święca tak samo daleko , to byłoby głupie gdyby było inaczej. Sprawdzałem wczoraj wieczorem na ciemnej drodze.

Ale powiem wam, że jeździłem ponownie nową e klasą, i w sumie cała technologia w obu autach niczym nie różni sie, mają to samo i działa tak samo praktycznie. Ale odnosnie świateł, to w mesku jest prawdziwa magia . Wycianją pod sama dupę praktycznie i na kształt auta z naprzeciwka. Plus pozostale auta jak są jeszcze jakieś. Absolutna rewelacja. Mam nadzieję, że lex pójdzie ze światłami do przodu w fl albo w kolejnej generacji bo w tym aspekcie to jest przepaść na korzyść mercedesa.