Lexus - Forum

forest wrote:nikt tu nigdy nie miał problemu z alarmem w IS Mk1 bo prawdopodobnie nigdy nie było fabrycznego alarmu

Jasne, że był wyje klaksonem, wyjątkowo wkurzający. W autach, w których jest, są naklejki na szybach nad naklejką z double locking system.

Podlanczajac sie do wątku mam pytanie.Czy zamykając auto z pilota macie takie piknięcie i mrugnięcie kierunkami?mam więc pytanie jak zlikwidować to piknięcie?u kolegi w is 200 jest tylko mrugnięcie kierunkami bez piknięcia.alarm fabryczny.

A z którego roku jest Twoje auto i auto kolegi? Bo może to znowu kwestia polift/przedlift (są różnice w uruchamianiu double locking na przykład). U mnie w polifcie nie piszczy, ale to rzeczywiście powinno się dać ustawić. Przydałaby się jakaś porządna instrukcja serwisowa, tylko skąd to zdobyć?

Teoretycznie takie rzeczy programuje tylko serwis, ale musisz poszukać na zagranicznych forach zestawu "ukrytych poleceń" które można wykonywać dla auta i programować zachowanie różnych systemów. Myślę, że zachowanie alarmu też się w tym załapie.

Moje auto jest z 28 grudnia 1999.auto kolegi tez jest z 1999.jedyna różnica to jest to że nie pika i jeszcze po zamknięciu drzwi kierowcy blokuje mu wszystkie zamki.wiec jak pasażer chce wsiąść musi odblokować od środka zamek.A jak jest u was z pikaniem przy zamykaniu?

Sprawdź, czy na maskownicy pod kierownicą, nad pedałem gazu nie masz potencjometru. Podobno tam da się regulować głośność pikania i wyłączyć całkowicie dźwięk

czesc.mam od okolo miesiaca is200... i tez mialem problem z samoistnie wlanczajacym sie alarmem...alarm wlanczal sie tylko pod praca(co mnie bardzo dziwilo) zalanczal sie na 5 ,10, 20sek czasami minute po czym sam sie wylanczal...i tak kilka razy dziennie....powod:telefon komorkowy zostawiany w samochodzie;p

Niestety nie ma pokrętła żeby to ściszyc lub wyłączyć.Macie może jakieś inne pomysły?

tez mam problem z alarmem i nigdzie nie moge znalezc tego czujnika jak na zdjeciu z poprzedniego postu. W aucie bez szyberdachu gdzie on moze sie znajdowac??