Lexus - Forum

skoro taka cena to może warto ; p ale co kto woli...

chciałbym oglądać-kupić is300 w cenie 21500zł ...

lubelak88 wrote:chciałbym oglądać-kupić is300 w cenie 21500zł ...

W ciągu roku ostatniego 2-3 sztuki w takiej bądź zbliżonej cenie sie sprzedało - mówię o ładnych autach a nie kapciach więc co to za dziwy

no własnie ten z Łubianej co forest podrzucił "na oko" niczego sobie :p
nie chce mi się troche wierzyc ze kobieta jeździla lexem no ale ok.
a ktoś był go juz lukać??

Yarecki wrote: No no w cenie is300

Jeżeli auto zgodne z opisem to wolę te IS200 niż "Twoje" Is300 za 22k

nie ma co gadać, może akurat uda mu się znaleźć takiego lexa jak w opisie Ja też miałem takie założenia i po miesiącu poszukiwań znalazłem Co prawda wersja classic ale 1wł, bez rdzy, oryginalny lakier i niebity na 100% Może i rzadkość ale jak założe podtlenek zrobię rozrząd i dwumas to wyjdzie mnie z 25 koła

forest wrote:

Yarecki wrote: No no w cenie is300

Jeżeli auto zgodne z opisem to wolę te IS200 niż "Twoje" Is300 za 22k

No, no czyżbyś swojego sprzedał i agresywny marketing uprawiasz .

medyss wrote:nie ma co gadać, może akurat uda mu się znaleźć takiego lexa jak w opisie Ja też miałem takie założenia i po miesiącu poszukiwań znalazłem Co prawda wersja classic ale 1wł, bez rdzy, oryginalny lakier i niebity na 100% Może i rzadkość ale jak założe podtlenek zrobię rozrząd i dwumas to wyjdzie mnie z 25 koła

Dokładnie o tym mówię.
Aby doprowadzić 99% is'w z rynku wtórnego do jazdy to taki pakiecik startowy jakieś 5K może styknie - mało kto właściwie serwisuje te auta.

A ją polecam inne rozwiązanie kupić sredniaka za mniejsza kasę różnice wsadzić w auto wymienić jak najwięcej i cieszyć się z fajnego auta.Wg mnie 80% is na rynku ma do roboty zawieszenie i układ kierowniczy. Wtedy wiesz napewno co masz.

tomekb wrote:A ją polecam inne rozwiązanie kupić sredniaka za mniejsza kasę różnice wsadzić w auto wymienić jak najwięcej i cieszyć się z fajnego auta.Wg mnie 80% is na rynku ma do roboty zawieszenie i układ kierowniczy. Wtedy wiesz napewno co masz.

+ heble, rozrząd i często DM, chyba, że sprawdzisz dokładnie i okaże się iz wszystko jest zrobione, ale to rzadkość.

Hebli i rozrządu nie liczę gdyż przy zakupie używanego auta to postawa jak olej dla mnie a o 2masie zapominałem gdyż mam niezawodnego automata