jeżeli to np.sonda lambda to zgadza się , silnik pali więcej , ale nie czuć spadku dynamiki ,ecu pracuje w trybie awaryjnym ,
znajomy jeździł dwa lata na awaryjnych i silnik żyje
przy ubogiej/bogatej mieszance jest to tylko informacja ,nawet zapłonu nie rusza w tojtojach , silnik i ecu działa normalnie
przy wypadaniu zapłonów jest to seria błędów i ogólna niesprawność silnika i układów powiązanych ects ,trc, zalewa wtedy wtedy kat ,występuje spalanie stukowe ...
oczywiście w ogólnym rozumieniu , każdy przypadek jest z goła inny
