Lexus - Forum

a jaki masz zbiornik gazu klexus?? ja na 30l robi 200km... ale troche przeciągam czasem te obroty.

hemel12 wrote:
Witam carinus, nie bede sie z toba sprzeczal ale moja wiedza opiera sie na tym co przeczytam. odnosnie czy instalka jest dedykowana do naszych leksow to napewno tak bo to co mamy pod maska to construkcja wolno saca wiec taka instalka to zaden problem. Ponizej przeczytaj to co ja czytalem o instalce piatej generacji. Milego czytania i czekam na kontre.
Instalacje piątej generacji wyznaczają zupełnie nowy standard w dziedzinie LPG. Największa różnica w stosunku do poprzednich generacji to sposób dostarczania gazu do zaworów ssących silnika – w instalacji V generacji gaz wtryskiwany jest w postaci ciekłej a nie lotnej. Technologia ta w Polsce dostępna jest w Polsce od niedawna i niestety jest stosunkowo droga –

W temacie instalacji gazowych siedzę od 16 lat i przeszedłem wszystkie generacje zasilania LPG.Podobną euforię przeżywali wszyscy kiedy wchodziła IIgen. ze sterowaniem "komputerem".Wtedy też fachowcy zachwalali precyzję dawkowania i spalanie porównywalne z benzyną-wszystko gówno prawda.Teraz to samo czytasz o Vgen a ja wcale nie odradzam Ci montażu ale staram sie wytłumaczyć w czym rzecz żebyć potem nie płakał że wywaliłeś kase w błoto i miał tylko problemy.na szczęscie wątpię żebyc miał możliwość zakupu dedykowanego zestawu do swojego silnika.Poczytaj też o problemach z instalacjami podawania gazu.Jestem ciekawy gdzie wprowadzisz do komory spalania silnika IS 250 wtryskiwach gazowy?Wszystkie brednie o szkodliwości użytkowania II,IV gen. to wina partactwa i olewania systematycznej kontroli składu mieszanki.Nie istnieje coś takiego jak "suche spalanie" lub "suche paliwo"-ludzie skąd wy to bierzecie?Spalaniu gazu towarzyszy nieco wyższa temperatura ale nic więcej i w niczym to nie przeszkadza.Twierdzisz że gaz w IV gen. nie jest podawany pompą i w zimie nie dochodzi do silnika-to jak jeżdza wszyscy ludzie na świecie na tej instalacji?Może wcale nie jeżdzą?
Poczytaj trochę mądrych książek,przestudiuj przez miesiąc całe forum gazowe a potem napisz nam czego nowego dowiedziałeś się o róznicach w instalacjach gazowych i czy nadal jesteś zwolennikiem V gen.Gdyby to była taka fajna sprawa to uwierz mi na słowo,że jako pierwszy na tym forum miałbym to założone,a pierwszy raz poznałem te instalację kupę lat temu a zachwyt zgasiły cena,dostępność i problemy z tą instalacją.

Czekam na Twoją kontre.

Witam, ja od kliku lat posiadam różne auta z instalacją Lpi Vialle ( benzyna i benzyna z turbo). Instalacja jest rewelacyjna zero usterek lub problemów , przynajmniej u mnie. Nawet jeśli padnie pompa gazu która znajduje się w zbiorniku gazu to koszt regeneracji pompy z wymianą oleju = 500 PLN. Zawsze auta były kupowane z już zamontowaną takową instalacją , niektóre instalacje miały 5lat a niektóre 7 i 8 lat i naprawdę śmigało wszystko super. Taka instalacja pasuje do każdego auta, różnią się tylko rodzaje wtrysków w zależności od mocy auta. Wtryskiwacze gazu montuje w kolektorze dolotowym. Spalanie gazu z taką instalacją = spalaniu benzyny, max różnica 1l gazu więcej niż benzyny.

admd1 wrote: Wtryskiwacze gazu montuje w kolektorze dolotowym. Spalanie gazu z taką instalacją = spalaniu benzyny, max różnica 1l gazu więcej niż benzyny.

No to mamy juz kogos kto uzytkuje taka instalacje i tutaj mam pytanie czy warto montować coś takiego co w niczym nie odbiega od IV gen.Wtryskiwacze montowane w tym samym miejscu,spalanie identyczne,awaryjność podobna,więc po co płacic tyle kasy.Warto tak jak kolega kupic już auto z taką instalacją,wtedy wiadomo że dostajemy ją jakby w prezencie.

prosze poczytać jeden z wątków na forum LPG.http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?t=7589

Nie mylcie V generacji z IV generacją dedykowaną do silników z wtryskiem bezpośrednim

hemel12 instalki z IS200 nawet V gen nie możesz zabrać do IS250 bo V gen to wtrysk gazu pośredni tak jak i IV generacja - do wtrysków bezpośrednich można montować wyłącznie instalacje dedykowane pod dany silnik a z tego co wiem do IS250 jeszcze, żaden producent instalacji LPG nie zrobił instalacji dedykowanej...

odbiegając troszkę od tematu a dla ciekawostki tylko napiszę, że na tegorocznych targach LPG Stag wystawił model 400 - instalki dedykowane do silników FSI aut VW/Audi Grup.

Pojawiła się chyba nadzieja dla kolegi hemel12 gdyz bedzie powoli wprowadzana do użycia instalacja V gen. z dodatkowym sterownikiem -adaptorem.To bedzie wtrysk fazy ciekłej sterowany pośrednio przez sterownik silnika za pomoca dodatkowego streownika jak w IV gen.Nie wiem jaka będzie cena i kto będzie w stanie to zamontować i wystroć.

Czytaliście informację o nowych,dobrych cenach na wtryski fazy ciekłej?

owszem ale nie dotyczy to Twojego silnika

Jeszcze mogę poczekać.To będzie kwestia czasu aż większość firm wprowadzi zestawy dla każdego.

Od ostatniej dyskusji w tym temacie minęło już parę lat, czy coś się w tym temacie zmieniło? Bo sam się powoli przymierzam do LPG w moim gruzie i tak zaczynam się zastanawiać czy może są już zestawy Vgen LPG do naszych lexow. Jak by nie trzeba było dużo dokładać to może byłby to dobry pomysł.