Techstream przy kupnie auta

BlazejGS · Post autor: **BlazejGS** » 19 cze 2020, o 13:10

Cześć,
Mam nadzieje ze nie wywołam burzy tym postem. Chciałem zapytać, co sądzicie o podpinaniu się techstreamem lub innym programem diagnostycznym do oglądanego auta? Z powodzeniem korzystam z tego do swojej Toyoty, jednak nigdy nie robiłem tego w czyimś aucie. Czy warto coś jeszcze sprawdzić poza zwykłym healthcheckiem? Czy są jakieś ryzyka? Traktuje to bardziej jako straszak na sprzedającego niż realne sprawdzenie. W Lexus Żerań za sprawdzenie auta krzyknęli mi 1000 zł więc wolałbym najpierw sam oblukac czy wszystko gra. Czy ktoś z Was praktykował coś takiego?
Pozdrawiam
Błażej

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Post autor: **kuba_ce** » 19 cze 2020, o 13:38

Jeśli ktoś, potencjalny kupujący, chciałby się podłączyć do mojego samochodu poprzez złącze diagnostyczne, zdecydowanie bym podziękował. Jeśli na swój koszt pojechalibyśmy do warsztatu, to wtedy nie mam uwag - warsztat (powinien) używać oryginalnego sprzętu, legalnego, z licencjami a nie chińczykami z alliego.
Znam historię gdzie po podłączeniu chińskiego złącza diagnostycznego skanera, zrobiło się zwarcie w instalacji. Czy auto było po przygodach, drutowane w szopie, po powodzi - tego nie wiem. Ale było za to bardzo nieprzyjemnie. Warsztat ma ubezpieczenie i takie rzeczy biorą na klatę.

Jak kupowałem lexa w Olsztynie do niezależny warsztat toyota/lexus za 30 minut sprawdzania + diagnostyka komputerowa, zaśpiewał mi 280zł. 1000zł to ja szanuję

Post autor: **ledziu** » 19 cze 2020, o 13:44

BlazejGS pisze:Cześć,
W Lexus Puławska za sprawdzenie auta krzyknęli mi 1000 zł więc wolałbym najpierw sam oblukac czy wszystko gra. Czy ktoś z Was praktykował coś takiego?
Pozdrawiam
Błażej

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Jak byłem w aso na Puławskiej to pełny przegląd zrobili za 500zł

BlazejGS · Post autor: **BlazejGS** » 19 cze 2020, o 13:45

Dzięki Kuba za odpowiedź. Właśnie się tego boję trochę, także chyba za Twoja odpowiedzią jednak zrezygnuje.

Ledziu, przepraszam, ja pytałem w Lexus Żerań, a nie Puławska, dodam że za sprawdzenie baterii chcą dodatkowe 300 zł bez gwarancji. 500 zł już brzmi lepiej

Post autor: **ledziu** » 19 cze 2020, o 13:52

BlazejGS pisze:Dzięki Kuba za odpowiedź. Właśnie się tego boję trochę, także chyba za Twoja odpowiedzią jednak zrezygnuje.

Ledziu, przepraszam, ja pytałem w Lexus Żerań, a nie Puławska, dodam że za sprawdzenie baterii chcą dodatkowe 300 zł bez gwarancji. 500 zł już brzmi lepiej

Mówisz o hybrydzie bo ja o is pb.

Post autor: **gmiter** » 19 cze 2020, o 14:20

BlazejGS pisze:Traktuje to bardziej jako straszak na sprzedającego niż realne sprawdzenie.

Mnie oczy nie mylą? Doszło do tego że ktoś sprzedawcę auta chce czymś straszyć?

BlazejGS · Post autor: **BlazejGS** » 19 cze 2020, o 20:00

Nie, absolutnie nie, chodziło mi tylko o to że jak sprzedający nie chce np. podać Vinu albo zgodzić się na wizytę w warsztacie to najczęściej zły objaw, to samo tutaj jakby nie chciał zgodzić się na podłączenie. Z tym że rozumiem też że może nie chcieć z względów bezpieczeństwa.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Post autor: **kuba_ce** » 19 cze 2020, o 20:49

Jak sprzedawca nie chce udostępnić vinu czy jechać do warsztatu to serio coś musi być na rzeczy. Vin to nie dane osobowe.
W Krakowie podczas oglądania samochodu (akurat nie Lexus) właściciel tego samochodu mi powiedział, że da mi kluczyki w zamian za mój dow. osob. i mogę sobie jechać do warsztatu jaki mi się podoba i sprawdzać na wszystkie sposoby. Powiem szczerze, "oczy mi wyszły z orbit"