takie spostrzeżenie lex vs. VW

[Mały123]

Nim ktokolwiek zlinczuje, wypowiadam się w ramach konwencji: nie akceptujesz - nie krytykuj, olej. Dziś spod świateł ruszał za mną passat 2.0 170 KM diesel. Chodzi mi o spostrzeżenie nt. względności danych technicznych na papierze, a w rzeczywistości. Owszem, różni nas ponad 100 koni, ale: VW waży 230 kg mniej, zapewne miał chipa (bo szarżował ponad katalogowe 8,6 s.), który daje mu ok 200-205 KM, nawierzchnia mokra, strach depnąć do dechy bo na zakręcie przy 100km/h z napędem na tył wypadnę; tam jedna osoba, u mnie dwie..., za zakrętem jak depnąłem to automat "myślał" 1 sekundę nim wystrzelił, znowu strata. Summa summarum, różnica mocy obu aut po odliczeniu wszystkiego okazała się niemal równa. Wyprzedziłem go o długość samochodu. Konkluzja: wyniki na papierze, a rzeczywistość, to dwie różne bajki, nawet w porównaniu ze śmiesznym wieśwagenem TDI.

[kpk]

Czym Ty jechałeś?

[Mały123]

gs-em

[kpk]

To zauważyłem, ale która wersja silnikowa?

[Mały123]

przepraszam, 430

[Miłosz]

Też ostatnio za takim kopciuchem latałem , dymił nieziemsko , aż obieg musiałem zamknąć. Te pastuchy mają często w serii bonusy i to nie małe, kumpel miał 153 konie w wersji 140 konnej. Po sofcie 195 koni i na prawde fajnie to szło.

Ps jest też druga strona medalu jeśli nie mogłeś go dogonić if u know what i mean Po za tym trakcja mocno zmula auto

[kpk]

Jesteś pewien, że to była 170-ka? Teraz w tych nowych paskach są również 2.0TDI 240PS.
Może miał 4x4 to też przy mokrej nawierzchni ma znaczenie.
Natomiast mi się zdarzyło ze dwa dni temu wystartować razem z Meganką RS(one miały minimum 265 km i przyśpieszenie do 100 w 6s) w moim lexie katalogowo 6,7s i przy prędkości 120km/h była różnica 1,5 długości na korzyść meganki, a to odzwierciedla raczej te pół sekundy różnicy.

[Mały123]

Super, ale jestem pewien, bo to był pasek b6

[Mały123]

Też ostatnio za takim kopciuchem latałem , dymił nieziemsko , aż obieg musiałem zamknąć. Te pastuchy mają często w serii bonusy i to nie małe, kumpel miał 153 konie w wersji 140 konnej. Po sofcie 195 koni i na prawde fajnie to szło.

Ps jest też druga strona medalu jeśli nie mogłeś go dogonić if u know what i mean Po za tym trakcja mocno zmula auto

To dobra informacja, dzięki.

[Kafecz]

Bo przyspeszenie 0-100 jest takie znamienne. Dobrze byloby sprawdzic 100-200. Wtedy dopiero widac roznice
r4 vs V6.